捷达车起步加油换挡打振的谜团嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这捷达车起步加油换挡打振是咋回事儿。油离配合没整对咱云南话说,手动挡车辆在开车的时候,要是换挡顿挫感严重,那归根结底就是车主没把...
捷达车起步加油换挡打振的谜团
嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这捷达车起步加油换挡打振是咋回事儿。
油离配合没整对
咱云南话说,手动挡车辆在开车的时候,要是换挡顿挫感严重,那归根结底就是车主没把油离配合这事儿整明白咯!油离配合没配合好,那车子肯定不得劲儿噻。
积碳在捣鬼
老捷达收油顿挫咋回事儿呢?有可能是长期低转速、高档位行驶,积碳就悄悄在里面搞事情啦!积碳多了,就影响车子的性能,导致收油换挡有顿挫感哟。
传感器出问题
转速和时速传感器要是分析故障了,那也会让车子在换挡加油的时候有顿挫的感觉呢,二传感器的事儿可马虎不得哟。
变速箱的“小脾气”
变速箱里面油泥多了,在里面循环堵塞阀体内的油道,那就会出现顿挫的问题啦,时间一长,变速箱就不得安宁咯,高温、冲击、打滑这些毛病都可能找上门来。
电磁阀也捣乱
电磁阀损坏可是引起顿挫的一个重要原因呢,就感觉像是有人在车子屁股后面踹一脚似的,顿挫还分偶发性和固定时段呢,偶发的没啥规律,固定时段就是到了一定转速或者档位换档位、固定时速的时候就出现。
保养很关键
咱这捷达车呀,变速箱长期没换、滤网脏了过滤效果差,这些都会影响车子的性能呢。所以说,保养得跟上,该换的换,该清理的清理,车子才能跑得顺顺当当的。
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