日产的CVT车型一直都有低温保护的设置。这是因为在低温环境下，变速器油的粘度会变得很高，如果直接正常行驶，可能会对变速器造成损坏。为了避免这种情况发生，厂家设置了低温保护程序。当气温比较低时，变速箱在起步行驶阶段不会升档，发动机转速会比较高，车速会比较慢，这样可以尽快提高变速箱的油温，降低变速箱油的粘度，让变速箱尽快进入工作状态。

不同的汽车厂商对CVT变速箱的设置是不同的。比如三菱金萱和欧蓝德，同样使用Gatco变速箱，没有低温保护的设置。车辆启动后可以正常行驶，变速箱也没有问题。所以低温保护的设计不是必须的，但应该还是比较好的。毕竟还是谨慎为好。