仪表盘故障灯 eco 啥意思呀
嘿,咱东北老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都知道不,咱这车上仪表盘有时候老冒出来个 eco 灯,这玩意儿到底是啥意思呢?仪表盘 eco 灯,它就好比咱车上的一个小神秘玩意儿。eco 啥意思呢,它呀,是英文缩写,由环保、节能和动力合成的。这 eco 模式还分主动和非主动的呢。主动 eco 模式,有专门的按键,咱车主能自己决定开不开。要是按下去,那车上好多玩意儿都跟着调调。非主动 eco 模式呢,没啥专门按键,就是个提醒咱的。积碳咋回事儿:咱都知道积碳是咋来的不?那就是油啥的没烧干净,黏在发动机那些地方堆起来的。不过啊,说 eco 模式会让车老积碳,那可不对,它和车老低速没啥关系,它咋省油呢,就是得让车别老慢悠悠地跑,也别猛加油门。咋正确用 eco:一般开车的时候都能开 eco 模式,除了车速超 120 码、停车怠速、挂 N 挡啥的,尤其是爬坡的时候,别开就行,不然没啥好处,还影响动力。eco 失效情况:车速超 120 公里每小时,它自己就失效了;停车怠速或者挂 N 挡啥的,也可能失效;要使大劲加油门的时候,它也不管用。
eco 模式的好处和坏处
咱先说说 eco 模式的好处哈。省油省钱:开了 eco 模式,车能更会算计着跑,能少费点油,那不就能省点钱嘛。环保:让车跑起来没那么费劲儿,排放啥的能稍微小点,对环境也有点好处。再说说坏处哈。动力差点:有时候为了省油,可能车的动力就没那么猛了,咱要是着急超车啥的,可能就差点劲儿。不太适应:有些人开习惯了大脚油门,突然开 eco 模式,老觉得车跑得慢,心里不得劲儿。路况有要求:要是老在堵车的地方开 eco 模式,也没啥大用,还不如正常开呢。冬天不太好使:冬天的时候,车本来就费油,开 eco 模式可能效果不那么明显。
怎么判断 eco 模式该不该开
咱得瞅瞅啥情况适合开 eco 模式。跑长途:要是老跑长途,路况好,车也不咋堵,那就开开 eco 模式,能省点油。市区内:要是在市区内经常堵车,那就别开了,开了也没啥大用,还不如正常开呢。个人习惯:要是你就喜欢大脚油门开车,那就别开 eco 模式,不然开着难受。天气情况:要是冬天,车本来就费油,开 eco 模式效果不咋好,就别开了。路况复杂:要是路况特别复杂,一会儿上坡一会儿下坡的,开 eco 模式也不太合适。追求动力:要是你特别在乎车的动力,那就别开 eco 模式,不然动力会受影响。