比亚迪宋 PLUS EV 每年保险费用大揭秘

14.5kWh 左右，要是自家有充电桩，家用电

0.56 元/kWh，跑百公里电费才

8.12 元。按家用车每年跑 2 万公里算，一年电费 1624 元，一个月也就 135 块，那电费真是便宜得很嘞，就算去外面贵点的公共充电桩充电，电费成本也赶不上同级燃油车油费零头。

接着讲保险费用哈，好多纯电汽车保险都涨了，关注宋 PLUS EV 的朋友也担心保费问题。咱综合车主反馈和去 4S 店问续保人员，新能源汽车专属保险上线前，热销车型“2021 款 EV 旗舰型”首年保险费用约 5200 元，算上折扣每年平均 4091 元左右。但现在买同款新车，首年要 5895 元，商业险里 100 万三责 1630 元、车损险 2491 元、不计免赔 824 元，还有每年 950 元交强险。续保人员说，把三电质量、自燃等情况纳入保险范围后，主要是车损险和不计免赔费用上调了。但车子没出险，保费会逐年递减优惠，三年保险总费用大概 13912 元，平均每年 4637 元，比之前涨了 12%左右，首年贵 695 元，每年贵 546 元。

保险费用涨了，养车成本有啥变化

咱再看看保养费用哈，宋 PLUS EV 购车后 3 个月或 5000 公里（先到为准）首保，项目有换空调滤和三电系统、底盘等常规检查，后续保养周期 12 个月或 2 万公里，除常规检查还涉及部分配件更换。按三年跑 6 万公里算，小保养每 2 万公里一次，大概 278 元；4 万公里换变速箱油和火花塞，费用 730 元；6 万公里大保养换防冻液，费用高些 767 元。三年保养总费用 4395 元，平均一年 1465 元。

总结

总的来说哈，比亚迪宋 PLUS EV 虽然保险费用涨了点，但电费便宜，保养费用也还算合理。对咱车主来说，只要开车注意点，别老出险，那养车成本也不会高到哪儿去咯，大家觉得嘞？