平行进口车维权原因,平行进口车问题
黄长春
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平行进口车维权原因,平行进口车问题平行进口车的辉煌与衰落关键词:平行进口车、车商、暴利、洗牌、萎缩小标题:平行进口车的辉煌过去十年间,平行进口车经历了从试点推行到快速发展,再到国五国六标准切换、疫情等...

平行进口车维权原因,平行进口车问题

平行进口车的辉煌与衰落

关键词:平行进口车、车商、暴利、洗牌、萎缩

小标题:平行进口车的辉煌

过去十年间,平行进口车经历了从试点推行到快速发展,再到国五国六标准切换、疫情等因素影响下的困难时期。作为全国最大的平行进口车集散地,天津港保税区聚集了数千家车商,他们在这里见证了平行进口车行业的巅峰。

小标题:平行进口车的衰落

如今,从事平行进口车商的数量已经缩减了一半,行业在经过洗牌后正在缓慢恢复。但一个较为残酷的事实是,平行进口车的规模已经大幅萎缩。在内卷的市场中,车商们一边“互相打架”抢客户,一边寻找新的出路。

小标题:平行进口车的问题

平行进口车并无规范的“三包”服务,多数由消费者购买质量保险或平行进口商自行提供质量保证;与传统汽车总承销商相比,平行进口车商在把控质量、应对质量纠纷等方面,面临更多挑战。

小标题:平行进口车的维权

由于平行进口车的价格较为透明,行业也在内卷,暴利的时代已一去不复返。如今,一名销售卖出去一辆车的提成为 2000 元左右。而由于平行进口车受众有限,一名销售人员一个月能卖出去的数量并不多,一般为三五辆。在这种情况下,一些消费者在购买平行进口车后,发现车辆存在质量问题或与宣传不符,就会选择维权。

小标题:平行进口车的未来

尽管平行进口车行业面临着诸多挑战,但随着国内汽车市场的不断发展和消费者对个性化、多元化汽车的需求增加,平行进口车仍有一定的发展空间。未来,平行进口车行业需要加强自律,提高服务质量,规范市场秩序,才能实现可持续发展。

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