广本员工离职，补偿方案很壕！网友：合资车退出，国产车敢...

近日，广汽本田的员工离职事件引起了广泛关注。据报道，此次离职的员工不仅获得了丰厚的离职补偿，甚至有人拿到了超过 100 万元的“奖金”。这一消息引发了网友的热议，有人表示羡慕，也有人对合资车的未来表示担忧。

离职原因：产量下降，人员分流

1.8”的补偿方案，其中“N+2”为标准赔偿，

1.8 个月为奖金。这一补偿方案在业内堪称优厚，也体现了广本对员工的关怀。

网友热议：合资车退出，国产车敢涨价吗？

有网友表示，此次广本员工离职事件反映出了合资车在中国市场面临的困境。随着新能源车市场的竞争加剧，自主品牌的崛起，传统合资品牌，特别是电动化转型较慢的日系车企面临着巨大的挑战。如果合资车全面退出中国市场，国产车是否会趁机涨价呢？这是一个值得关注的问题。

本田在中国市场的困境

数据显示，本田中国销量已连续三年下滑。在比亚迪、吉利、长安等中国品牌推出的“电比油低”降价策略下，本田销量加速下滑。今年 4 月份，本田在中国市场的销量暴跌 22%，主力车型飞度，从每月 6000 辆暴跌至 1500 辆，缩水 75%。在中国电动汽车和自主品牌的竞争下，本田基本没有还手之力。

本田的未来：电动化转型是关键

为了应对市场的挑战，本田需要加快电动化转型的步伐。今年 4 月，本田发布了全新电动化品牌“烨”，并推出了一系列电动车型。但是，新车还没上市，网上的吐槽就已经铺天盖地，甚至有网友认为电动车品牌带“火”不起来。本田需要在技术、设计、智能化和品质上不断创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。