冷却液液位过低,还能开吗?冷却液液位过低,这可咋办?咱河南话里叫它“防冻液不够了”。这时候,你得看看发动机的水壶里还有没有水。要是还有水,那你就可以开,但得赶紧去加防冻液。要是水壶里也没水了,那可就别...
冷却液液位过低,还能开吗?
冷却液液位过低,这可咋办?咱河南话里叫它“防冻液不够了”。这时候,你得看看发动机的水壶里还有没有水。要是还有水,那你就可以开,但得赶紧去加防冻液。要是水壶里也没水了,那可就别开了,水温一高,发动机就容易出问题。
冷却液的作用
冷却液的作用可大了去了,它能带走发动机的热量,就像给发动机“退烧”一样。你想想,发动机工作的时候会产生好多热量,要是不把这些热量带走,发动机就容易“发烧”,甚至“烧坏”。所以,冷却液的第一个作用就是“退烧”。
冷却液还有个作用,就是清洁发动机水道里的杂质。你知道吧,发动机工作的时候,水道里会有一些沉淀物和杂质,这些东西要是不及时清理,就会影响发动机的正常工作。冷却液就可以通过水循环把这些杂质带出来,保持发动机的清洁。
冷却液的更换周期
冷却液的更换周期一般是 3 年,过了 3 年,冷却液的性能就会下降,里面的杂质也会增多。所以,车主们要是想换冷却液,最好买原厂的或者经过原厂认证的冷却液。原厂的冷却液会根据你的车来配冷却液的比例,这样才能保证发动机的正常工作。
冷却液液位过低的风险
冷却液液位过低可不是小事儿,要是膨胀水壶里的冷却液几乎用尽,你还继续开车,那发动机就容易出问题。因为冷却液不够,发动机就不能有效地散热,温度就会升高,这可能会导致活塞拉缸、抱缸等危险情况。所以,咱得经常检查冷却液的液位,不够了就赶紧加,别让发动机“发烧”。
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