潍柴发动机抖动的原因，你知道几个？

咱河南人说话，就得实实在在！今天咱就来聊聊潍柴发动机抖动的那些事儿。

积碳过多

积碳这个词，在咱河南话里就是“脏东西”的意思。发动机工作久了，就容易产生积碳，就像人吃多了不消化一样。积碳会导致发动机燃烧不充分，动力下降，当然也会引起抖动。

缺缸或某缸工作不良

就像咱农村的老黄牛，要是有哪头牛没力气，整个牛群都得跟着受影响。发动机要是缺缸或者某缸工作不良，那抖动可就大了去了。

半轴故障

半轴就像是发动机的“传动轴”，要是它出了问题，发动机的动力就不能顺畅地传递到车轮上，这时候车子就会发抖，跟人腿瘸了一样。

节气门脏了

节气门就像是发动机的“鼻子”，要是它被脏东西堵住了，发动机就会“呼吸困难”，动力不足，当然也会抖动了。

发动机支架垫老化

发动机支架垫就像是发动机的“减震器”，要是它老化了，发动机的震动就不能被有效地吸收，这时候车子就会抖个不停。

喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良

喷油器就像是发动机的“嘴巴”，要是它的“嘴巴”堵住了，或者喷油雾化不好，发动机就会“吃不饱”，动力不足，当然也会抖动了。

发动机功率计算

咱河南人说话，就得直来直去！潍柴发动机的功率，是由扭矩计算出来的。计算公式是：功率(W)=2π*扭矩(N-m)*转速(rpm)/60。简化后就是：功率(kW)=扭矩(N-m)*转速(rpm)/9549。