故障码 P2BAE 大揭秘

嘿，咱东北这儿唠唠这故障码 P2BAE 是咋回事儿。这玩意儿呀，在所有汽车制造商那都能碰见，意思就是氮氧化合物超标，那啥叫氮氧化合物监控系统呢，就是 NOx Exceedence - NOx control monitoring system 。咱都知道，汽车出毛病后得把故障码清除了，可清除这玩意儿可不能瞎整，别光图省事把那蓄电池负极搭铁线一拆就完事儿，要不整不好能出俩事儿，一是可能让好些车型的控制电脑把“历史记录”给弄没了，好多车电脑都有自动记忆功能，你这么一瞎弄，修好后好长一段时间性能都不咋地，或者又冒出之前的故障码。二是没准正常功能都给弄丢了，像音响锁止功能就常见，这时候就得费老鼻子劲去解锁音响系统，才能让它正常工作。咱得记住喽。

故障码 P2B61 那些事儿

咱再瞅瞅这 P2B61 故障码，听说有车冷启动怠速不稳还老慢，原地怠速也不行。这发动机怠速不稳可不少车主都遇到过，那咋回事儿呢？发动机怠速咱得明白，就是车静止不动时发动机的转速。这玩意儿不稳可不好整，得好好查查。故障原因可能是节温器坏了或者自动启停不能用了，像阿尔法罗密欧就有这情况，节温器损坏了，自动启停都不好使。咱得仔细检查检查，别马虎。

消除故障码有讲究

清除故障码可不能瞎来，得按照特定车型规定的方法弄。别瞎拆那蓄电池负极搭铁线，要不整不好能出俩麻烦事儿。一是可能让好多车型的控制电脑把“历史记录”给弄没了，修好后性能老差劲，或者又冒出之前的故障码。二是没准正常功能都给弄丢了，像音响锁止功能就常见，这时候就得费老鼻子劲去解锁音响系统，才能让它正常工作。咱可得长点心，别不当回事儿。