宝马 F 系编程与故障码探秘

嘿，咱河南老乡们都晓得不？今儿个咱就来唠唠这宝马 F 系的编程和那故障码的事儿。咱先说说这编程哈，就跟给电脑装软件似的，得让车子的各个部件都能好好干活。

编程的那些门道

13.8 伏电源，再加上大风扇对着吹，不然电脑热着了可不行，容易编程中断呢。

故障码的那些事儿

那故障码就像是车子在给咱报警呢。要是遇到无权限下载资料，咱就升级成顶级 SVIP 哈，全站资源都能随便用。编程的时候可别让人乱碰车，啥车窗升降、音响开关都别乱按，电流不稳就容易中断编程。要是空调模块编程中断了，空调就坏啦，音响 CCC 编程中断音响也得遭殃。不过有些新的东西像 WT 的单编功能就能避免这些问题。

编程标准和注意事项

宝马的编程系统可厉害呢，能读出车辆配置和订单是不是一致，还能对比模块程序等级和规定等级，没达标的就编程设码，坏的模块就换，安装有许可证书的还得要激活码和证书。就像 E90 的 FRM 模块进水了，换了新的还得整车编程呢。