1上坡熄火汽车溜回时的紧急情况如何处理？上坡车突然熄火溜回时，应立即用行车制动和驻车制动强行停车，然后重新起步。汽车在陡坡行驶时，需要根据坡度情况选择合适的档位行驶，使发动机保持足够的动力。动力不足时，应迅速降档，不可强行挂档，以免熄火。手动挡汽车的升降离合器在上坡操作时经常熄火或加油的主要原因是升降离合器太快，没有停留在半联动位置，导致熄火；反之，如果离合器抬得太慢，离合器还没到半联动位置就上油了，这一定是空油现象。控制好离合器，让油门和离合器配合好，车辆就不会熄火。所以一般来说，不容易借助坡道熄火。毕竟手动挡车在半坡起步也是驾驶技术的难点之一。油门和离合器的默契配合比较严格，只有在斜坡上才能多加练习。在不关闭发动机的情况下开始爬坡的唯一方法是使用手刹。在坡道上停车时，手刹已经拉起。起步时，右手放在手刹上，左脚轻轻抬离合，同时右脚给一点油。然后左脚轻轻抬起离合器到半联动状态，保持离合器不动，给点油，最后松开刹车。至于坡道起步时是否使用手刹，要看实际情况。2.上坡刹车延迟还是上坡刹车提前延迟？汽车在上坡行驶时，由于坡度的阻力，速度自然会降低，所以相比平缓路段，只需轻踩刹车即可。上坡制动延迟的原因是发动机力比较大，节气门开度比较大，进气支管内的真空度会变小。刹车效果的几率变小，你会觉得刹车晚了。上坡行驶时，先踩制动踏板，上坡辅助系统用于制动识别。松开制动踏板后，制动状态可以维持2秒左右。这时候可以把脚挪到油门踏板上，防止打滑的可能。踩油门，可以提高坡道起步的安全性。如果坡道较小，没有打滑倾向，上坡辅助系统就不参与工作。大多数车辆配备了液压制动辅助系统HBA和坡道起步辅助系统HHC。HBA可以自动识别车辆进行紧制动，降低制动踏板力，轻便灵活。HHC确保车辆在短时间内不会打滑。在斜坡上驾驶时，轻松地将脚从制动踏板转向油门踏板会更安全。