1.高速公路车道车速划分为在高速公路上正常行驶时，最低车速不得低于60 km/h(以下简称车速)，微型客车最高车速不得高于120，其他机动车不得高于100，摩托车不得超过50。同方向有两条车道的，左侧车道最低车速不应小于100；如果同方向有三条车道，最左侧车道最低车速不能低于110，中间车道最低车速为90。当然，这只是一般高速公路三车道的单一限速。如果高速公路路段是匝道闸等特例，会有其他限速规定。匝道限速与匝道的长度和角度以及车流量有关，而闸口限速为40 km/h，至于高速公路上的弯道，一般不需要减速，这与我国弯道的设计标准有关。公路设计有一定的标准。平原或丘陵地区公路曲线最小曲线半径为650m，山区间高速公路最小曲线半径为250m。车辆以120km/h的速度通过弯道产生的离心力不会超过0.2g，而普通车辆所能承受的离心力至少是0.5g，所以不需要减速。按照这个设计标准，如果你想用小豪的绝技——旋风在高速弯道上给龙卷风充电，那么你至少要开到250km/h，然而要开到250km/h，只有高档车才能做到，而高档车能承受更大的离心力，所以必须开得更快。103010第七十八条第三款规定：同方向有两条车道的，超车道上最低时速为100km同方向有三条以上车道的，超车道最低车速为每小时110公里，车道最低车速为每小时90公里，减速道车速小于每小时50公里。道路限速标志指示的速度与上述车道行驶速度规定不一致的，按照道路限速标志指示的速度行驶。高速公路上的之字形线称为纵向减速标志。车行道纵向减速标线是一组平行于车行道边界线的菱形虚线。通常位于上下桥和转弯位置。主要作用是通过缩小车道视野形成压迫感，让驾驶员在需要减速的弯道和匝道自动减速。当车辆通过有纵向减速标线的路段时，驾驶员的主观视觉会感觉到车道在慢慢变窄，主动采取减速措施，缓慢前行，可以有效防止机动车驾驶员在接近停车线前突然制动。减速标志分为横向减速标志和纵向减速标志。车道横向减速标志为一组平行的白色虚线，道路纵向减速标志为一组平行于道路边界线的菱形虚线。减速标线一般位于上下桥、收费广场、下匝道、弯道、匝道等前方。主要有三种形式：单虚线、双虚线、三虚线。如果减速线旁边有实线，不要随意变道；如果减速标志旁边有虚线，可以变道。