1电动车充电次数对电池损耗有影响吗？电动车充电次数越多，电池的使用寿命越短。新能源汽车使用的动力电池主要是三元锂电池、钴酸锂电池和磷酸铁锂电池。无论什么类型的电池，都有使用寿命。动力电池的寿命是以循环次数来衡量的。动力电池电芯国家要求循环使用1000次以上，磷酸铁锂电池2000次，三元锂电池1000次。这里所说的循环次数并不是说你只能充1000次，而是深度充放电的次数，也就是当电量几乎耗尽后再充满电，才算一个循环。如果电荷没有完全耗尽，其实并不是深度充放电。以BAICEU系列为例。BAIC快换乐途版三元锂电池容量为45kWh，NEDC综合工况续驶里程为300公里。假设我们一周的续驶里程是600公里，相当于一周深度充放电两次，一年104次，而三元锂电池的深度充放电次数是1000次左右，也就是说北汽EU系列的续航理论上可以达到10年左右。当然，这个时间只是一个理论上的参考数据，动力电池的实际寿命也和我们平时的用车习惯、外界环境温度、充电习惯等行为有直接关系。比如长时间没电停车，电池完全没电跑，长时间低温行驶等。很容易缩短电池的寿命。为了延长动力电池的寿命，最好的办法是每次剩余电量在20-30%左右的时候给电池充满电。2电动车充电需要多长时间？电动车一般充电6-8小时。最好先给它们充一次电，等红灯亮了再浮1-2个小时。目前大部分电动汽车广泛使用磷酸铁锂电池。这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。快充慢充。以一辆普通家用车为例。快速充电的话，半小时就能充满70-80%，但是充电电流极高，对电池有害。如果缓慢充电，可能需要7-8小时才能充满。电池维护知识：1。车辆起步时，不要突然加电，慢慢加速，用踏板辅助。2.上坡或迎风最好用踏板辅助，对你的电池和电机都有好处。3.充电时，最好一次充满电，红灯亮后再浮充1-2小时。4.不要超载开车。当行车仪表指示动力不足时，靠人力骑行。5.尽量避免突然刹车。频繁急刹车消耗电池容量；设计速度越快，电池损耗越大。6.防止过度充电。因为过充会导致板栅加速腐蚀，充电时要使用专用充电器。不要因为电池配方和工艺不同而混用充电器；不要颠倒电池充电。7.因为暴晒会影响电池的使用寿命，所以要避免电池暴晒。8.保证电池的安装位置能很好的散热，充电时远离热源。9.经常充值：使用铅酸电池时，要养成边用边充电的习惯。放电后不要给电池充电。