马自达1C 5的落地价格是多少？这辆车怎么样？马自达CX5的定位是紧凑型SUV。自上市以来，以其独特的外观设计和出色的操控性能赢得了众多年轻消费者的青睐。虽然CX5的动力、备用空间、配置在同级别中都有不错的表现，但销量并不乐观。据统计，2020年1-6月累计销量14735辆，在同级别车型中排名靠后。我想这和马自达的物价有关。价格方面，2020款2.5L自动两驱智能车型官方指导价为20.98万元，优惠幅度在2万元左右(不同地区优惠幅度不同)。终点站裸车价格约为18.98万元，全部加购置税16796元，注册费500元，车船使用费900元，交强险950元，商业险6362元，合计约21.53万元。外观方面，CX5延续了马自达优秀的惊心动魄的设计理念，将精致优雅和运动感彰显到极致。盾形进气格栅经过熏黑处理，辅以两侧狭长的LED大灯，看起来更加明亮，也进一步凸显了整车的运动气息。侧面扁平的腰线设计勾勒出强烈的时尚感，尾部圆润饱满，层次感分明，给人一种简洁扁平的视觉感受。圆形尾灯的特征非常明显，夜间点亮后更容易识别。内饰采用家族式设计，整体运动简约，让人看起来时尚、优雅、有质感。中控台采用大面积真皮材质，辅以银色饰板进行局部装饰，整体看起来更加时尚。三幅式方向盘集成了多个功能按键，操作简单，握持舒适。悬浮式中控液晶屏，界面清晰，功能丰富。发动机搭载2.5L创驰蓝天发动机，最大马力196匹，匹配6速手自一体变速箱，百公里综合油耗7.4L左右，这套动力总成是马自达自主研发的，燃油经济性和可靠性都很高。而且这款变速箱还有一个自学习模块，可以自行采集驾驶员的驾驶习惯等数据，自行调整换挡逻辑，达到真正的人马合一。底盘是马自达的特产。采用四轮独立悬挂，调校以运动为主。有点硬，舒适度有点差，但对于路面的轻微颠簸和轻微震动来说还不错。总结：总的来说，马自达CX5的表现非常出色，尤其是三件套，操控性和颜值。如果抛开价格，对操控性和颜值情有独钟，马自达CX5绝对可以成为你的不二之选。可以用更低的价格买到操控性能堪比宝马的车。2马自达cx42.5四驱和cx5两驱哪个更值得买？这两款车都是很优秀的车型，只是侧重点不同。让我们从马自达CX-4开始。这款车是马自达专为中国市场开发的全新车型。我以为在中国生产一段时间后会扩展到世界其他市场。最后，我发现马自达真的没有在中国以外的任何市场销售CX-4。CX-4虽然是“中国专车”，但诚意满满，外观、驾驶品质、品质都达到了其全球车型的水平。然而，CX 5号并不慷慨。可以说，CX五号创造了马自达的“创驰蓝天”时代。我们现在使用的所有创驰蓝天系统都是首次在CX-5的基础上研制的，足以说明该型号对马自达的重要性。自2012年第一代马自达CX-5问世以来，在全球范围内一直保持着不错的销量，甚至一度问鼎日系SUV销量的头把交椅，这对于马自达这个小众品牌来说是相当难能可贵的。先说一下CX-42.5L四驱和CX-52.0L两驱怎么选？我觉得需要考虑以下几个方面。1.用户的年龄。一般来说，我会向30岁以下的消费者推荐CX-4，而CX-5更适合30岁以上的消费者。老实说，我认为CX-4更锋利，更适合年轻消费者。CX-5现在似乎更稳定一些，更适合成熟的消费者。2.家庭规模。CX-4是一款轿车，而CX-5是一款标准的紧凑型SUV。在空舱里，CX-4比ordi更合适 对于一辆家用车，一般来说，我们认为0-100加速不到12秒属于正常动力水平。得益于创驰蓝天发动机与变速箱的默契配合，CX-42.5L四驱版0-100加速时间约为9.5秒，而CX-52.0L两驱版不到11秒。一般在城市使用，CX-52.0L的动力足够，CX-42.5L的动力可以让你随心所欲。4.使用场景。就像我刚才说的，在“一般城市使用”的情况下，2.0L的动力足够了，但是如果你生活在高原地区或者丘陵地区，那么我会推荐CX-42.5L四驱版。一方面，随心所欲的动力让你在超车时更加自信；另一方面，冬季高原山区容易下雪，CX-42.5L四驱在雪湿滑的路况下可以更从容的应对。5.越野性能。一开始不想说这个，但是怕题主怀疑，就想顺便说一下。两款车都是城市SUV，不是越野车。现在国家基础设施非常完善，路况非常好。城市SUV的四驱系统是为了更大程度的提高安全性和通过性。车身的底盘是根据车来设计的。建议不要越野。基于以上问题，题主应该可以根据自己的情况决定买哪辆车。祝您购车用车愉快。