车辆年检问题都有哪些
袁智斌
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1车辆年检存在哪些问题?说到年检,大部分车主都很头疼,因为需要专门的时间排队。如果不幸遇到年检问题,一定要专门维修,然后重新办理。所以,提前了解平时年检问题,提前检查是明智之举。一、车辆制动失灵车辆制...
1车辆年检存在哪些问题?说到年检,大部分车主都很头疼,因为需要专门的时间排队。如果不幸遇到年检问题,一定要专门维修,然后重新办理。所以,提前了解平时年检问题,提前检查是明智之举。一、车辆制动失灵车辆制动失灵也是车辆年检不合格的主要原因之一。造成刹车失灵的因素有很多,通常是因为刹车片磨损。驾驶习惯等。还可能导致车辆制动失灵。比如车辆长时间处于慢行或慢制动状态,对应的后轮制动力会长期较小,导致年检时后轮制动力不达标。解决方法比较简单,后轮刹车系统如果自身功能没有问题,可以通过年检。年检时经常仔细观察车辆的制动问题。除了正常制动,手动制动也是检查的重点。手刹的日常保养更容易被普通车主忽视。往往车辆启动时,一两次不小心的操作都会造成手刹的极大磨损。希望广大车主养成正确的驾驶习惯,平时多注意仪表盘的警示灯,适当延长手刹装置的使用寿命。2.灯具性能不符合标准,或擅自改装。据统计,一般车辆年检不合格的原因中,有30%到40%是因为车灯不合格。大灯亮度和透光度不够的原因可能是电路老化,车辆长期使用后动力不足。同时,如果车主换了非原厂配件的灯,灯可能会因为材质不好,使用一段时间后变暗。有些原因也可能是车主的使用习惯造成的,比如经常高速行驶,会造成灯罩表面严重磨损,从而影响车灯的透光率。或者换个非原厂品牌的灯芯,在大灯上贴个彩膜。同时亮度是否达标,如果是私人改装的氙气大灯或者个性化大灯。当外观与行驶证不同时,也会影响车辆年检。三。车辆尾气排放是否达标,尾气检测不合格也是车主经常年检不合格的原因之一。一般来说,会有汽车尾气排放不合格的,而且大多是比较老的老爷车。但是,导致汽车尾气排放超标的因素很多。一般问题是三元催化转化器,氧传感器,空气质量流量计。只有一种方法可以改善和避免这种情况。车主通常会尽力保持良好的驾驶习惯,并进行定期维护,以延长这些机械装置的使用寿命。4.保持车身外观与行驶证一致。无论前后保险杠,车身周围的踏板,尾翼,排气管,轮胎,个性化轮毂等等。车身外观的这些变化是无法通过年检的。同时,很多车友喜欢给车辆喷漆或者安装装饰贴,也会在年检时给车主带来不必要的麻烦。在欧美国家,改装车的一般经销商都会保证提供相关的售后服务,也就是在年检前将这些改装件恢复到原来的效果,不影响车辆年检。年检后,车辆将免费改装到客户要求的效果。而国内车商无论是技术还是服务,一般都不具备对车辆进行个性化改装的这种条件,所以车主在进行个性化改装前最好三思。5.车辆交通违法记录应提前处理。其实车行和检测站的工作人员会照顾车主的。年检前,车辆涉及的交通安全违法行为和交通事故将全部处理完毕。同时,每个机动车检测站一般都有交通违法查询处理窗口,方便车主事前查询 ()2车辆年检新规。从2008年9月1日起,如果您的车是2011年10月注册登记的7座以下(含7座)非营运小型私人载客汽车,新规将执行:那么按照新规,2008年10月就不需要网上年检了。但车主仍需提供交通事故责任强制保险凭证,车船税完税或免税凭证。处理交通违法和交通事故后,可以直接向公安交管部门申请检验合格标志。2013年10月、10月仍需网上年检。卡车、货车和公司注册的车辆不在新规定的范围内。非小型客车前六年每两年检验一次,第七年至第十五年每年检验一次。中大型客车和货车前10年每年检验一次,第11年起每6个月检验一次。车辆在运行的前五年应每年检查一次,从第六年起每六个月检查一次。摩托车前四年每两年检验一次,第五年起每年检验一次。检查车辆是否享受免检政策,检查你的车辆是否符合6年免检条件。免检的,应当注明领取检验合格标志的时间;如果不是免检,建议按时参加安全检查。汽车年检新规将于年实施。新上牌的小客车将免跑六年,但仍需按时办理年检和环保标志(六年内两年一次)。
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