冬季发动机故障灯闪烁，咋回事儿

冬天来了，咱河南话叫“冷哩很”，汽车也跟着遭老罪了，各种毛病都出来了。你比如说，车一启动，发动机故障灯就开始闪，这是咋回事儿啊？

发动机故障灯亮了，别急

别慌，发动机故障灯亮了不一定是发动机有大毛病，也可能是“临时性故障”。啥意思呢？就是说，冬天冷，发动机刚启动，还没热乎呢，故障灯就亮了。等会儿，让发动机热乎热乎，看看故障灯灭不灭。要是灭了，那就没啥事；要是不灭，那可能是发动机真有点毛病。

发动机有毛病了，咋办？

要是确定发动机真有毛病了，那咱就得赶紧找毛病出在哪儿了。一般来说，发动机故障灯亮，可能是进气系统、排气系统、点火系统或者传感器出了问题。

进气系统出问题了，咋办？

进气系统要是出了问题，发动机管路就容易被堵住，故障灯就亮了。进气系统为啥会出问题呢？多半是空气滤芯没定期清理，脏了呗。所以，定期清理空气滤芯很重要，别嫌麻烦。

排气系统出问题了，咋办？

排气系统要是出了问题，发动机故障灯也会亮。这可能是排气系统堵塞了，也可能是传感器出了问题。要是排气系统堵塞了，就得清理；要是传感器出了问题，就得换。

点火系统出问题了，咋办？

点火系统要是出了问题，发动机故障灯也会亮，严重的话，发动机可能就“趴窝”了。所以，点火系统也得定期检查，火花塞该换就得换。

发动机积碳多了，咋办？

发动机积碳多了，也会导致故障灯亮。这可能是油品质量不好，保养不及时，或者驾驶习惯不好。这时候，就得清理积碳了。咋清理呢？可以用专门的清洁剂，也可以拆开发动机清理。

燃油质量差了，咋办？

要是燃油质量差了，也会让发动机故障灯亮。这可能是你加了低标号的燃油，或者加了质量不好的燃油。所以，加油的时候要注意，别加错了标号，也别加质量不好的燃油。

传感器出问题了，咋办？

要是传感器出了问题，也会让发动机故障灯亮。这可能是水温传感器或者氧传感器出了问题。这时候，就得检查一下传感器，看看有没有问题。要是有问题，就得换。

底盘橡胶部件硬了，咋办？

冬天开车，你可能会听到底盘橡胶部件发出异响。这可能是橡胶部件变硬了，受到挤压就会发出异响。所以，冬天要勤检查底盘橡胶部件，有问题及时维修。

车轮夹了碎石，咋办？

冬天开车，车轮可能会夹进碎石，夹在轮毂与制动盘的缝隙中，行驶时就会发出异响。这时候，你得把碎石清理干净，异响就会消失。

机油流动性差了，咋办？

冬天冷，机油流动性差，发动机运转时机械部件的润滑效果就会变差，发动机噪音就会变大。所以，冬天要用黏度小、流动性好的机油。