刹车振动问题多见于旧车身。因为制动盘表面平坦度存在一定程度的偏差，造成磨损后车辆刹车振动的现象。建议根据需要进行车床盘技术打磨或更换刹车片来减轻振动问题。

方向盘故障问题也有可能导致车辆发生故障，驾驶员转动方向盘时会听到“啪嗒啪嗒”“啪嗒”的声音，这是因为里边的齿轮已经损坏。如果出现方向盘故障问题需要去专业维修场所更换零件。

如果拉杆脱离了球，驾驶员会感觉到“没有方向”，失去了对车辆的调节，这也必须去专业维修点排查修复。

如果下摆臂的固定螺栓松动，可以自行拧紧松动的螺栓，但万一立仁轴处轴承压坏或变形过度，都需要到专业维修点更换零件，避免以后出现更大的故障。

由于轮毂变形、轮胎气压错误、轮胎磨损不均匀、平衡块安装配置不准确等原因，会导致车轮动平衡不良，是造成大多数汽车方向盘抖动振动的根本原因。如果在检查过程中没有问题，车主还是应该到专业维修店进行车轮和轮胎的动平衡测试。

制动器出现晃动而无法制动的问题也要引起注意。其中，刹车快停止时，方向盘总是偏向一侧的问题是“偏刹车”，这个现象主要是因为刹车系统左右泵对刹车片作用力的不均匀而造成的。开车前加热车子需要10分钟以上，制动系统由发动机施加压力，按下卡钳夹住制动盘（盘式制动器），或按下制动盘和制动鼓使其摩擦。可能发生失压而无法及时供给制动力，需要检查制动主泵的真空增压管和发动机的借口是否松动。此外，刹车不回现象需要判断制动液是否足够，制动泵、管路及接头是否漏油，总泵、分泵部件是否损坏。所以，在遇到这类问题之后，要及时找专业机构处理。