本田思域的碳罐位置大揭秘

嘿，老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠咱本田思域那碳罐到底在啥地方。

碳罐是个啥玩意儿

碳罐就像是个装了好多活性炭的宝贝罐子，它专门用来收集汽油蒸气，然后再二次利用嘞。以前油箱压力大了，就直接把汽油蒸气排到大气里，那多浪费嘛，现在有了碳罐，就把这些蒸气存起来，等下次车子启动的时候再用，既环保又节约燃料。

碳罐到底安在哪儿

哎呀，这个碳罐在本田思域车上的位置可不太一样哦。有的车安在车架上，有的车安在发动机前罩附近，反正不是个固定的地方。要是在车底找油箱的管子不好找，那就顺着节气门后面接出来的管子找，有时候电磁阀组件和碳罐还整成一个整体嘞，在塑料外壳上能看到个长方形的小盒子，那多半就是碳罐的地儿。

碳罐出问题会咋样

要是碳罐电磁阀常开咯，油箱里的汽油蒸气全跑到进气歧管里去了，电脑就以为混合气浓得很，车子都启动不了。要是电磁阀常关，碳罐里的汽油蒸气装得太满，多余的就直接散到大气里，车里头汽油味就老浓老浓的。还有哦，咱国内的燃油品质不咋好，杂质多，碳罐的活性炭粒孔时间长了容易堵起，汽油蒸气没地方跑，油箱压力大了，铆接口或者油路其他接口就容易裂，漏油了碰到火花还容易起火，所以啊，一般两年要检查检查碳罐，看看有没有进油或者堵起的问题。那些长期加劣质燃油的，检查周期更要短点。

我的思域咋回事儿

你说你开思域挂五档，五十码加速到六十码的时候全车共振得很，过了六十码就好了，做了动平衡和四轮定位也不管用。我觉得你要不先检查哈火花塞、点火线圈这些，还有喷油嘴和节气门洗了也没啥好转的话，说不定还真就是碳罐的问题哦。你再仔细想想，平时开车有没有闻到啥特别的味道或者其他啥异常情况嘛。