丰田雷凌电源线穿到驾驶室的妙招

嘿，咱内蒙的伙计们！今儿个咱就唠唠丰田雷凌这电源线咋从电瓶穿到驾驶室里。咱先瞅瞅那抖音上咋说的哈。

抖音里的小窍门

抖音上说咧，要给车加个副电瓶，让车里用电设备多的时候稳稳压，发动机能好好送电。加副电瓶呢，先买个智能三段式电瓶充电器，安到副驾驶座下边，再把副电瓶的电源线跟驾驶室连起来就行咧。要是不用咧，直接拆下来就行咧。具体咋弄咧，先把原车电瓶正极跟保险丝盒连一块儿，从发动机舱穿到驾驶室，接到空气开关，然后把空气开关跟副电瓶正极连一块儿，最后把副电瓶地线接好就行咧。不过咧，加副电瓶得改原车线路，咱可别自己瞎弄，万一操作不当，车出毛病咧可不好，接错线还可能起火咧，最好去 4S 店或者正规汽修店加。

车主指南的接法

车主指南说咧，加副电瓶最简单的方法就是先买个充电器安副驾驶座下边，然后把原车电瓶正极跟保险丝盒连，从发动机舱穿到驾驶室接空气开关，再把空气开关跟副电瓶正极连，最后把副电瓶地线接好就行咧。这可都得小心着点弄咧。

有驾的方法

有驾说咧，用个三分线器，把正负极两根 16 平方电源线接到分线器上，再把手扶箱厚棉加装的电源线接到分线器，接完就成咧。这法子还挺简单咧。

百度知道的经验

百度知道也有不少人问咧，电源线咋从驾驶室穿到机舱电瓶上。有人说按照一定方法就能弄好咧，咱得好好琢磨琢磨咋弄最靠谱咧。

爱卡汽车的经验分享

爱卡汽车上还有从发动机机舱穿线到驾驶室的正确方法，还有图咧，咱可以去瞅瞅，学学人家咋弄得这么规范。