汽车水箱缺水的原因

咱河南话里，汽车水箱缺水叫“水箱没水了”。这是个啥情况呢？咱来看看。

水温过高

水温过高，可能是冷却液温度过高，导致系统缺水。这时候，你能从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。水泵抱死，还会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。气缸垫被冲（气道或是水道），跟机油混合或是从排气管排出。

缸垫密封性不好

缸垫密封性不太好，会造成汽车的发动机和散热器之间没了保障，防冻液会越来越少，水箱的散热效果也会受到严重的影响。

节温器密封圈老化

节温器的密封圈过久没有更换，已经有很明显的老化现象了，所以造成水箱吃水严重。

管道接口处漏水

管道接口处漏水了，水箱的表面上会有油脂物漂浮着。要是有油脂物的话，那说明隔水塞出现故障了，冷却水和机油串缸在一起了，水箱中的冷却液会变的越来越少。

水泵或节温器工作异常

水泵或者节温器工作出现异常，就会导致循环系统的水温过高，使得汽车水箱和冷却系统里面的压力较高，补水罐里面就会冷却液流出。

冷却液温度升高后顶出冷却液

冷却液温度升高之后，管道里面的水蒸气把补水罐里面的冷却液给顶出去了。

冷却系统的管路泄露

冷却系统的管路出现泄露，需要检查每个接口处是不是出现松动导致的老是缺水，找到之后就上胶布粘住。

水箱没水的危害

水箱没水了，继续开车出现爆缸的现象是很常见的，这是因为发动机温度过高，不能够及时散热，导致活塞膨胀而卡在了气缸内，对发动机造成不可逆转的损害，严重的时候还会因为压力过大，活塞就没有办法进行运转。还有可能造成汽车自燃，由于车辆在行驶的时候，发动机在高速运转，并且产生的热量是非常大的。如果水箱没有水，就不能够及时对发动机进行散热、降温。发动机就会因为温度较高，而出现零部件损坏的现象，严重的时候还会导致电路出现短路，发生自燃。

添加冷却液的注意事项

当仪表盘上的冷却液指示灯亮起来的话，我们就需要及时往水箱里添加冷却液，冷却液要选择相同型号和品牌的，不同型号和品牌的冷却液混用在一起的话，会对车辆的冷却系统造成一定的影响。