宝马 5 系哈曼卡顿 16 个喇叭的神秘之地

嘿，咱河北的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这宝马 5 系里那神奇的哈曼卡顿 16 个喇叭都搁哪儿呢！咱都知道宝马那车高档吧，这哈曼卡顿的喇叭更是不得了。先说说这原车带高保真音响的情况，要是原车就有高保真，那可就简单啦，啥线都不用走，直接改个插头就行，端子还得换，不然不对头。功放输出的左后挡和右后挡的线得跳到插头上，其他地方都不用走线啦。要是原车没高保真呢，那就得走一条线，每个门的角度都得注意，别接错了喇叭的线，不然功放就烧啦。

喇叭的藏身之处

咱再瞅瞅这喇叭都安在哪儿。后门那可是有喇叭的，高音和中音都在一块儿呢。还有那车门上的高音拉手，也得换成高配的，才有高音。原车的低音喇叭那可不行，得换成哈曼的重家伙，鼓膜厚着呢。后置舞台原来一边一个中音，还缺高音，咱也给换成哈曼的中音。原车屏幕后面的中置也得安上喇叭，盖板也得换新的。哈曼的功放固定在后备箱左侧，得装个支架固定好，还得换个高配的储物盒，不然不支持功放。

限速的巧妙安排

这限速也有讲究，得按照原厂的线槽走，都是原装位置，把哈曼卡顿的限速线排好，跟原车的大线一块儿走。咱可不能乱走，得按规矩来。一整套哈曼卡顿音响得重新走一组线，这德标的限速线可得好好弄。

效果那叫一个哇塞

最后咱再说说这装上哈曼卡顿音响后的效果，那简直是杠杠的，摇起来能开出勇敢的花，听着那叫一个带劲，咱河北人就得享受这高品质的音乐，哈哈！