燃烧室积碳会影响发动机的动力。如果燃烧室出现积碳，会影响发动机压缩比的提高。如果压缩比增大，会影响发动机做功时的爆震现象。

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。爆震会影响发动机的动力输出和油耗。积碳是由发动机中可燃混合物的不完全燃烧引起的。发动机长时间使用内部积碳是正常的。

所有的汽车发动机基本上都有压缩比。如果燃烧室出现积碳，会影响压缩比。如果压缩比变大，可燃混合气在被压缩过程中的压力会更大，温度也会更高，从而影响可燃混合气提前燃烧的情况，这就是所谓的爆震。活塞压缩可燃混合气时会向上运行，可燃混合气提前燃烧后向下推动活塞，作用于发动机的动力输出。剧烈的爆震甚至会影响发动机的活塞爆裂或连杆变形。

如果要清除燃烧室积碳，可以使用能清除积碳的燃油添加剂，也可以使用核桃除沙法。燃油添加剂不能完全去除积碳，只能去除一部分，减少积碳的形成。