1N54B30为了遵守更加严格的排放法规，满足消费者对驾驶乐趣的诉求，宝马在2007年推出了一款双涡轮增压发动机N54，开启了它的涡轮增压之路。不过也让很多喜欢自然吸气的宝马粉丝黯然神伤。但是宝马还是用自己的实力向世界证明了N54的强大。这款代号为N54B30的3.0L双涡轮增压发动机有许多不同的调整，以匹配宝马的各种车型。功率最高的版本达到335马力(250kW)/5900rpm，450Nm/1500-4500 rpm。其实这款N54发动机就是源自N52，一款在2001年设计出色的自然吸气直列六缸发动机。它几乎应用了宝马能为发动机提供的除涡轮增压之外的所有技术，实现了同级最好的动力表现。N54发动机在继承N52优秀成熟设计的基础上，增加了两个小直径涡轮增压器，同时引入了先进的缸内直喷技术。与N52相比，其动力性能有了很大的提升。宝马的工程师对N54发动机做了大量的实验工作。因此，功率大大增加，两个小直径涡轮可以在较低的速度下启动，这使得N54实现了接近自然吸气发动机的快速油门响应。但N54发动机由于采用双涡轮结构，进排气系统相对复杂，宝马先进的Valvetronic电子气门技术也被取消。BMWN54B30技术参数排量2996ml气缸排列直列六缸缸径84mm冲程89.6mm升功率112马力(83.3kW)/L最大转速7000rpm最大功率335马力(250Kw)/5900rpm最大扭矩450 nm/1500-4500 rpm独特技术双涡轮增压相对训练有素的N52发动机虽然是N54但是N54发动机可以说是宝马在涡轮增压技术上的一次大胆尝试和创新