在市区13个到12个左右，在高速是8个左右

根据描述的故障提示：发动机油耗高，空气流量计数据流偏大。 我给您诊断思路是：目前最大的疑点就是空气流量计的信号存在偏差，正常情况下，发动机不工作，只打开钥匙的时候，数据应该在0克。而本车是0.69克。其次，电瓶电压有点偏低，可以用正常的电瓶试一试，看看是不是电压偏低引起的信号偏差。 建议：从简单到复杂的处理方式，先考虑电瓶。如果排除电瓶的可能，测量线路是否有对其他线路短路。检查发动机控制单元和空气流量计插头有没有退针，扩孔的情况。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个车的四驱的车型，1.8的涡轮增压发动机的油耗还是相对比较高的，每公里的油耗大概在10~11个左右。如果低速行驶或者是拥堵路况下，或者是打开空调，有可能百公里的油耗会达到12个，跑高速的话大概也就是8~9个。

您好，师傅，这款车的油耗如果在低速或者市区行驶，油耗在6~7毛左右，如果高速行驶油耗在六毛左右，车辆需要定期清洗油路，喷油嘴，清洗节气门，使用诊断电脑做节气门匹配，检查一下碳罐电磁阀是否有长通现象，如果出现长通会导致油耗增加，需要做更换处理，检查一下氧传感器的插头电压是否在0.1~0.8之间变化跳动，检查清洗气门的积碳。这样可以降低车辆的油耗增加，这种情况选择在外面综合修理厂维修价格在4到5百块钱左右。