汽车电子调节器的症状如下:1.调压器坏了大多是因为内部FET或达林顿管击穿,使励磁电流失控,发电机输出电压会上升,电池会过充;2.发电机损坏会降低输出电压,无法给电池充电;3.如果效应管或达林顿管开路...
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汽车电子调节器的症状如下:
1.调压器坏了大多是因为内部FET或达林顿管击穿,使励磁电流失控,发电机输出电压会上升,电池会过充;
2.发电机损坏会降低输出电压,无法给电池充电;
3.如果效应管或达林顿管开路损坏,发电机励磁绕组引线接地;
4.不发电,电池指示灯亮,也可能不亮!还是高发电量!结果,电池电压下降。当电压降至10伏以下时,发动机会抖动,难以启动,或者无法加速和熄火。
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