老帕萨特仪表小灯常亮,咋回事儿?嘿,咱陕西老哥们些都晓得噻,这老帕萨特可是咱不少人的心尖尖儿哟。今儿个咱就来说说这老帕萨特仪表小灯咋个老亮起不走咧。仪表灯的那些门道儿咱先来说说这仪表灯哈,它总共分三种...
老帕萨特仪表小灯常亮,咋回事儿?
嘿,咱陕西老哥们些都晓得噻,这老帕萨特可是咱不少人的心尖尖儿哟。今儿个咱就来说说这老帕萨特仪表小灯咋个老亮起不走咧。
仪表灯的那些门道儿
咱先来说说这仪表灯哈,它总共分三种类型呢。第一种是指示灯,就像咱平时开车常见的那些灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯这些,它们主要就是来提示车子各个功能的状况嘞。第二种是警示灯,像啥燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯这些,一般驾驶员做了相应动作后,这些警示灯就会熄灭,比如说系上安全带后,安全带指示灯就灭了。第三种就是最重要的故障指示灯啦,像发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯这些,平时很少亮,要么就是启动发动机的时候亮一会儿就灭了。要是故障指示灯一直亮,还伴着警告声,那就说明车子出问题或者不正常咯。
老帕萨特仪表小灯常亮的可能原因
1. 那老帕萨特仪表小灯为啥老亮起不走呢?有可能是仪表线路出毛病咯,要么就是 ECU 的 CAN 总线有问题,再不然就是 ECU 的 CAN 接口接触不良也
线路故障:这仪表线路要是出问题了,信号传不顺畅,灯就亮起不走了。
总线故障:CAN 总线要是不通顺,整个系统都可能受影响,灯就亮起来了。
接口接触不良:接口松了,信号传不过去,灯也得亮着。
咋个解决这个问题
要是遇到老帕萨特仪表小灯常亮这种情况,咱也别慌哈。先检查检查轮胎气压,看是不是胎压不够了。要是胎压没问题,那就得好好检查检查仪表线路,看看有没有破皮、断线这些情况。要是线路没啥问题,那就再瞅瞅 ECU 的 CAN 总线和接口,看是不是接触不良了。要是自己搞不定,那就赶紧去找专业的修车师傅噻,别自己瞎捣鼓,把问题搞大了。
查看更多