宝来经典大修后的小麻烦嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝来经典修完了,咋还出了个怪事儿呢,原地给油松油门后车子老有要灭车的感觉,这可咋整?咱赶紧瞅瞅去。气门间隙大的嫌疑咱先说说哈,这松开油门出异响,...
宝来经典大修后的小麻烦
嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝来经典修完了,咋还出了个怪事儿呢,原地给油松油门后车子老有要灭车的感觉,这可咋整?咱赶紧瞅瞅去。
气门间隙大的嫌疑
咱先说说哈,这松开油门出异响,有可能是车子里面气门间隙太大闹的。咱山东话说这气门间隙大了,就跟人喘气不顺似的,不得劲儿。这要是气门间隙大了,就得赶紧找师傅调调,不然老出毛病。
机油的事儿也得注意
还有哈,司机忘按时换机油或者用的机油不达标也可能出这问题。咱山东话说这机油就好比车子的“血液”,要是“血液”不好,车子能好得了嘛!所以说,机油可得按时换,别凑合。
喷油嘴也得瞅瞅
再就是喷油嘴要是坏了,也有可能出现油门异响的情况。咱山东话说这喷油嘴就像是给车子“喂饭”的家伙,要是它不好使了,车子能吃得香嘛!所以说,喷油嘴也得好好检查检查。
其他部件也别放过
发电机、启动机这些个玩意儿,咱山东话说它们都是损耗件,用时间长了说不定就出毛病。还有那管路老化啥的,也得留意着点。手里去年顶账顶来一辆 crv,到手时实表 14+,换的爹妈都不认识,啥蒸发箱内漏、进气管漏气,到 18 万的时候,底盘吊杆、胶套、减震全换了,今年抛路上 2 次,一次发电机,一次启动机,换起来原厂件还难找到真的,配套电装这些大厂件价格直逼 c 级德系车的零整比,这玩意儿可真不省心呐!咱这宝来经典也得好好检查检查这些个部件,可别出啥幺蛾子。
检查检查再检查
总之哈,这宝来经典大修后原地给油松油门后车子有要灭车的感觉,咱得仔细检查检查刹车片和刹车盘,看看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重,就得换新的。另外,刹车油也得检查一下,要是不够了,就得加满。还有,刹车油管也要检查有没有漏油的情况。咱可不能马虎,把车子好好整利索了,咱才能放心开不是!
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