帕萨特的自动驻车探秘

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱这帕萨特车上的那个自动驻车功能。咱都知道，这玩意儿在咱开车的时候可挺有意思。

自动启停和自动驻车的区别

先说说这自动启停，它就跟那小调皮似的，每次发动机启动的时候都默认开启。咱要是觉得麻烦，就得上车给它关上。要是灯亮了，那就是关了，灯灭了就是开着。不过呢，有些人觉得等红绿灯的时候，开着它还能有点省油的作用。但咱可得注意了，下大雨或者过涉水路况的时候，可得把这玩意儿关了，要不发动机要是熄火了再点火，那就麻烦了。

自动驻车咋用才得劲儿

再说说这自动驻车，它跟那自动启停可不一样。它的激活状态跟咱上次关发动机之前是一样的。也就是说，咱上次开车的时候要是开着，那下次开车还是开着。而且啊，按键灯亮了就是激活状态。那等红灯的时候到底是挂 D 档开 auto hold 功能，还是挂空挡拉手刹呢？这事儿啊，没啥太讲究的，咋舒服咋来。要是习惯挂空挡拉手刹，那也没问题，就是起步可能稍微慢点。我个人一般就挂 D 档开着 auto hold 功能，这样红绿灯一变灯，我立马就能踩油门走人，多痛快。

自动驻车的好处

这自动驻车功能啊，还真挺不错。它能让咱开车的时候省不少事儿。咱不用老是挂着挡踩着刹车，脚也能歇会儿。而且起步的时候也不用手忙脚乱地去挂挡拉手刹了，多方便。

总结一下

总之呢，咱这帕萨特车上的自动驻车和自动启停功能都挺有意思的。咋用舒服咱就咋来。要是还有啥不懂的，就在评论区里留言，咱一起探讨探讨！咱河北人开车就得这么得劲儿！