广州道路拥堵的原因，广州道路拥堵的原因有哪些

广州，这座繁华的城市，最近却被一个问题困扰着——道路拥堵。从早到晚，车辆在道路上排起了长队，人们的出行时间大大增加，这到底是怎么回事呢？今天，我就来给大家揭开这个谜底。

汽车保有量增加

280.3 万辆；今年 1 月最新公布的数据显示，广州的汽车保有量以 331 万辆的数量列全国第 14 位。这意味着在短短三年时间里，广州的汽车保有量增加了

50.7 万辆。汽车多了，道路自然就更拥堵了。

电动自行车数量增加

电动自行车也逐渐加入广州市民通勤出行的主力军。近年来，外卖、快送等行业的发展，电动自行车的数量不断增加。自 2021 年 11 月起实行电动自行车登记管理以来，广州全市已上牌的电动自行车已达 300 万辆。据有关部门统计，电动自行车的保有量已超过 400 万辆。

疫情改变出行习惯

疫情让市民出行考虑更偏谨慎，不少市民倾向于选择自驾、打车、骑车出行。居住在越秀区杨箕地铁站附近的于女士在过去几年已习惯首选打车出行，但最近她更倾向于选择地铁出行，“以前在这个片区打车接单非常快，都是秒接，但最近常常显示需要排队等候，即使在工作日的非高峰出行时段也要提前打车，有一次在下午快 5 点时打车，等候了十几分钟都打不到车。”这是一个动态调整的过程，调整不仅发生在乘客对交通出行方式的选择上，也体现在交通运输企业对供给需求的平衡中。

打车难加剧拥堵感

打车难，甚至高峰期打不到车，也加剧了市民的拥堵感。哈啰打车提供的数据显示，2 月末的周末（25 日至 26 日）较 2 月初周末（4 日至 5 日），乘客出行需求的增长就超过了 50%。