全顺柴油车水温过高，咋回事儿

嘿，伙子，你莫看咱全顺柴油车跑得欢实，有时候也会有点小毛病。比如说水温过高，这是咋回事儿呢？今天我就来给你摆一哈。

冷却液不够了

你看嘛，冷却液就像是车车的“血液”一样，要是不够了，咋个跑得动嘛。所以，水温过高，有可能是冷却液不够了哦。这个时候，你就去检查一哈冷却液的水位，要是不够，就加起走。

散热风扇坏了

还有个原因，就是散热风扇坏了。你想嘛，车车跑起来，发动机要产生好多热量，要是散热风扇不转了，咋个散热嘛？所以，要是水温过高，你也可以检查一哈散热风扇，看它转不转。

节温器坏了

另外，节温器坏了也有可能导致水温过高哦。节温器就像是个小阀门一样，它可以控制冷却液的循环，如果它坏了，冷却液就不能正常循环，水温就会升高。所以，要是水温过高，你也可以检查一哈节温器。

水泵坏了

还有个原因，就是水泵坏了。水泵的作用是把冷却液抽到发动机里面去，要是水泵坏了，冷却液就抽不进去，水温就会升高。所以，要是水温过高，你也可以检查一哈水泵。

发动机喷油时间过晚

最后一个原因，就是发动机喷油时间过晚了。你想嘛，喷油时间过晚，柴油就不能及时燃烧，会产生好多热量，水温就会升高。所以，要是水温过高，你也可以检查一哈发动机的喷油时间。