道闸失灵，咋回事儿

各位老少爷们，今天咱来聊聊道闸失灵的那些事儿。你说你开车到了停车场，正准备潇洒地进场，结果道闸一动不动，这不是让人尴尬嘛！别着急，我来给大家分析分析道闸失灵的原因。

道闸的构造

道闸主要由主机、闸杆、夹套、叉杆组成。主机又分为电机、减速器、带轮、齿轮、连杆主轴、摇杆、平衡弹簧、控制盒、光电开关、机箱和顶盖组成。这构造，真是系统化得很啊！

道闸失灵的原因

1. 道闸不能起落，可能是因为没电了，或者保险管烧了。这时候，你得检查一下保险丝，看看是不是需要换一个新的。

2. 要是道闸能关不能开，或者能开不能关，那可能是电机的线出了问题。你得先测测电机的红（黄）色线和白色线通不通，再看看蓝色和灰（绿）色信号线和 K2（K1）传感开关有没有短路。

3. 要是道闸能开关但不能停，那可能是限位信号没有送到控制器，或者控制器的限位功能坏了。

4. 道闸运行过程中打颤，可能是因为闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比。要是下杆不颤，起杆颤，那就是拉簧拉力太强了，得调松一点；要是上杆不颤，下杆颤，那就是拉簧拉力不够，得调紧一点或者换个新的拉簧。

5. 车辆离开车辆检测器时，闸杆不能自动落下，可能是车辆检测器的控制器没信号输出，或者地感死机了，又或者地感线圈坏了。这时候，你得换个车辆检测器或者地感线圈。

6. 断电保护开关断电，那是自动道闸的控制部分失灵了。这时候，道闸的自动保护装置就会启动，闸杆会停在斜上位置，总电源也会断开。你可以把机器门打开，把大皮带顺时针方向旋转 3-8 圈到上位，就能复原了。要是多次都不行，那就得检查霍尔元件和电路板了。

7. 道闸杆升起后，落不下来，可能是手动按钮开关坏了，也可能是控制盒坏了。这时候，你得换个新的手动按钮开关或者控制盒。

8. 电动道闸杆升到位后，手动或自动按钮都无法让闸杆下落，那是因为道闸的车辆检测器死机了。你得把车辆检测器的开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者采用断电后再上电的方法来复位。