特斯拉又“火”了！新能源车爆燃频发背后的“动力电”

近日，特斯拉又“火”了！先是在广州增城，一辆特斯拉在超车时撞击水泥隔离带，车辆严重烧毁，事故导致一名乘客身亡。随后，在江西南昌，一名特斯拉车主的新车在充电后突然断电无法启动，逆变器被烧坏。特斯拉售后竟称，逆变器损坏是因为国家电网的电流太大了，瞬间电流过载导致的。这一说法引发了网友的纷纷吐槽，国家电网南昌供电公司凌晨回应，直接“打脸”特斯拉。

新能源车的“动力电”

新能源车的“动力电”，也就是电池和电机，是新能源车的核心部件。它们的工作原理是通过电流的流动来驱动车辆前进。但是，电流过大或过小都会对电池和电机造成损害，甚至引发火灾等安全事故。所以，新能源车的电池和电机都需要配备一套完善的保护系统，来防止电流过大或过小。

特斯拉的“锅”

在这次事件中，特斯拉的售后竟然把逆变器损坏的原因归咎于国家电网的电流太大，这显然是不负责任的说法。首先，国家电网的电流是有一定标准的，不可能随意波动。其次，特斯拉的车辆在充电时，应该有自己的保护系统来防止电流过大，而不是把责任推给外部因素。所以，特斯拉的售后应该认真查找车辆充电故障的原因，而不是随便找个借口来推卸责任。

新能源车的安全问题

这次事件也让人们再次关注到新能源车的安全问题。虽然新能源车具有环保、节能等优点，但是它们也存在着一些安全隐患，比如电池起火、自动驾驶失控等。所以，新能源车的生产厂家和相关部门应该加强对新能源车的安全监管，提高新能源车的安全性能，保障消费者的生命财产安全。