凯美瑞变速箱故障灯亮，咋回事儿
嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠那凯美瑞变速箱故障灯亮的事儿哈。你说这凯美瑞咋就灯亮了呢，听我给恁掰扯掰扯哈。有可能是缺了那自动变速器油啦，要不就是单边离合器打滑，启速都提不起来喽。还有可能是卡滞咯，导致告诉都上不去。再要不就是某个单独挡位的制动器和离合器出毛病咯，挂不上档咯。（咱得知道，离合和制动器可都是变速箱里的家伙事儿哈）。这故障灯那可是行车电脑提醒司机车子有没有毛病最直接的信号哟，灯一亮，就说明汽车某个系统不正常咯。它是由传感器检测数据发给行车电脑，然后电脑分析判断，再通过仪表盘显示出来滴。仪表盘上那些灯呀，可不是全都是故障灯，大体能分成三类：提醒灯、警示灯、故障灯。这不同颜色的灯，代表着危险系数不一样嘞，红色灯一亮，司机最好赶紧停车哈。
变速箱故障的那些原因
咱接着说哈，这凯美瑞变速箱故障灯亮，原因还不少嘞。比如说缺了那自动变速器油，这可不行哈，得赶紧加上去。要么就是单边离合器打滑，启速就上不去咯。还有可能是卡滞咯，啥事儿都干不了。再要不就是某个单独挡位的制动器和离合器出毛病咯，挂不上档咯。（咱得知道，离合和制动器可都是变速箱里的关键玩意儿哈）。这故障灯一亮，司机就得注意咯，赶紧检查检查是啥毛病。
凯美瑞变速箱的那些特点
咱再说说那凯美瑞的变速箱哈。它的调试还算不错嘞，没啥大惊喜，但是和汽车发动机搭配起来还挺默契滴。齿轮和带钢之间的转换悄无声息，司机能很好地操控动力输出。虽然有 10 个模拟挡位，但是汽车转速还是会随着换挡节奏起伏，能带来的驾驶乐趣可不够多哟。相比旧款的 6 挡手自一体变速箱，平稳性确实没那么好了。而且那凯美瑞变速箱还有个特有技术嘞，原来的 6AT 变速箱变成了可模拟 10 档的 DirectShift-CVT 变速箱，效率比以前提高了 20%。变速箱里面是齿轮 钢带轮传动结构，起步的时候用齿轮，传送效率高，行车过程中能根据不同路况、油门深浅进行转换。
