汽车故障码通用 P1106 大揭秘

通用 P1106 故障码：嘿，咱来说说这通用的 P1106 故障码哈，它呢，就表示歧管绝对压力（MAP）传感器出问题啦，电压高还时不时地来一下。

故障原因分析：这毛病可能是传感器本身或者它那电路或者接头有问题，还有可能是电子控制模块（PCM 或 ECM）也不太对劲哟。

解决办法来啦：先检查检查传感器的连接器和电线，看看有没有破皮受潮啥的，接触好不好。要是电线有问题，就得换或者修好它。要是还不行，那就得换传感器咯。要是这些都检查过没问题，那可能就得瞅瞅发动机电脑是不是有啥短路之类的毛病啦。

迈腾 B8 那奇怪的异响

1.8T 330 的发动机，油门踩到 2000 转的时候，会“刺啦”响一声，转速回落 2000 转又响一声，就在那 2000 转来回上下都响呢，而且声音还特别大，驾驶室里都能听得清清楚楚。

可能原因猜测：有人说可能是排气阀工作时候的声音，但咱这声音也太大啦，说不定是哪儿有点不太对劲呢。

故障码 P1106 咋整

P1106 故障码含义：这 P1106 故障码啊，意思就是气体传感器电路范围或者性能有问题，要么是气体传感器 2 电路范围或者性能有问题。

解决办法步骤：首先得检查气体传感器的电路，看看连接器和电线有没有毛病，接触好不好。要是电路没问题，那就得换气体传感器试试。要是换了传感器还不行，那就得瞅瞅发动机电脑啦。

注意事项提醒：咱在修理的时候可得注意哦，别随便拆电池负极啥的，不然可能会导致汽车性能下降或者功能丢失，甚至惹出其他麻烦事儿呢。

故障排查经验谈

排查经验总结：遇到汽车故障码可别慌，得一步步来，先从简单的地方查起，像传感器电路这些。要是还不行，那就得仔细检查检查其他部件啦。

专业维修建议：要是咱自己不太懂维修，那还是赶紧找专业的技术人员来帮忙检测和修复吧，别自己瞎折腾，把问题搞大咯。