发动机故障码怠速过高，咋回事儿

咱陕西老陕们，都知道车这玩意儿有时候闹麻达咧。今儿个咱就来说说那车开着开着，发动机故障码出来咧，怠速还老高咧，这是咋回事儿嘛？

故障原因一：冷却液温度传感器有毛病咧。咱这冷却液温度传感器就跟个小精灵一样，专门管着发动机温度呢。要是它出问题咧，发动机电脑就瞎捉摸咧，给发动机喷油和点火时间都整乱咧，结果怠速就高咧。

故障原因二：电子节气门积碳多咧。这电子节气门就好比个阀门，积碳多咧，阀门就关不严实咧，该进多少气儿整不清楚咧，发动机就得拼命调整，怠速可不就高咧。

故障排除办法：先检查冷却液温度传感器，要是有问题，赶紧换新滴。再把电子节气门好好清理清理，该复位复位。要是还不行，那就得找专业滴人来瞅瞅咧。

咋解决这怠速高问题

遇到这怠速高咧，咱可得想办法解决咧。

首先，把怠速好好调调，调到合适滴位置。要是调完还不行，那就得检查检查火花塞，看它火花强不强。气门密封好不好，要是不行，就得修修换换。进气歧管有没有漏气，要是漏咧，赶紧堵上。点火时间对不对，不对就调调。

总之，得一个一个地排查，把问题找出来，才能让咱滴车怠速稳稳当当滴，不闹麻达咧。

总结一下

咱陕西老陕开车，要是遇到发动机故障码怠速高咧，别慌。先看看冷却液温度传感器和电子节气门，该修修该清清。再把其他方面都检查检查，调调点火时间啥滴。只要咱用心，肯定能把这问题解决咧，让咱滴车顺顺当当滴跑起来咧。