一、油表不准

可能是车辆的燃油泵传感器发生损坏，直接影响到了仪表显示。建议尽量不要等到亏油指示灯亮起时再去加油，因为露出液面的燃油泵在没有汽油浸泡冷却下很容易工作过热，造成损坏；也不要使每箱汽油在油箱中存留的时间过长，因为尤其是在夏天很容易导致油箱内出现胶状物，令燃油泵无法正常工作，所以在这种情况下，应适量加油，增加频率。

二、EPC 灯频繁亮启

EPC 全称发动机电子稳定系统，在北方造成 EPC 灯频繁亮启的原因 95%是由于电子节气门脏。建议车主尽量保持发动机在 3000 到 4000 转之间换挡，同时每行使 15000 公里应清洗节气门。

三、前大灯进水

造成 POLO 眼睛“水汪汪”的主要原因是由于照明灯座密封圈密封不严。进水后并不影响照明效果，车主可自己动手让爱车“复明”。首先将车开到阳光下，同时打开大灯，在经过里烘外烤后估计灯里的水基本就全干净了，然后在橡胶密封圈上涂满非矿物的黄油做密封，最后将灯座原路装好即告完工。如果还漏就只好到服务站要求更换新灯了。

四、空调内、外循环系统失灵

空调内循环开关损坏、空调内循环电机损坏、内循环电机驱动齿与风叶从动齿轮咬合不同心都有可能造成空调内循环系统的失灵。前两种情况都只能更换已损坏的零部件，对于不同心工作的齿轮可以通过调整解决。另外，POLO 车在挂倒挡时循环系统会自动进入内循环状态，此时不属于故障。

五、三元催化和排气管部位发出“哗啦、哗啦”的异响

排气异响可能是由于三元催化器与排气管的连接活结发生旷动。这种情况下，需要更换新的连接活结。