大众报abs故障码,大众报abs故障码什么意思
【图】大众ABS泵故障,避坑指南,车主真实经历干货满满 ... 文章内容:一开始觉得应该很快能修好?维修单独更换的芯片不少假芯片,假芯片的作用就是可以屏蔽故障码,正常驾驶不触发ABS完全没有故障码???故事是这样的,有一天突然发现车子跳三个故障灯,本来就喜欢玩车的人5053 5054大众诊断电脑我都有,读取故障码01130 ABS不可信,网上一查,是大众通病,很多修车账号都说可以单独更换芯片解决问题,我也找了本地一家修车店维修。报这个故障码只可能电脑板有问题,泵体是没问题的?修完换完芯片以后确实没有故障码了,一切正常,开开心心回家。第二天开车的时候一脚急刹,突然故障码依旧。我立马反应故障没修好,应该ABS功能也没有了,于是测试了一下,重刹,结果就是4轮抱死,车辆侧滑原车的ABS电脑,拆下来换过芯片?于是第二天立马找到修车点老板说问题没有解决。老板检查的一通,直接修车全款退给我,没解决他也不能收钱。我拿车还给老板拿了包华子,这老板挺好的?但是故障依旧还得修啊,怎么办,那就直接买个拆车电脑版吧,就不换芯片了。OK买了,找之前那个老板安装,装好测试故障依旧。拆车电脑版,其实这个是修过的,当时不知道?当时心态有点爆炸了,因为一波下来就已经快一个礼拜了,居然还没有弄好,拆车件买过这么多次居然这次翻车了就是这个芯片有问题?没办法,只能拿原车的电脑去本地专门做汽车电子维修的地方再次准备维修原车电脑,那个师傅检测全部都是好的,怀疑是泵体有问题,又买了个拆车泵体,换上去还是故障依旧,四轮抱死,车辆侧滑。这时候心态已经崩了这个泵体是拆车的,好在不是泵体问题也可以退?没办法,换一家店修,还好找了一家靠谱修车店,那个老板说修不了,现在的芯片很多假的,直接换拆车总成。我心想那就弄吧最多没弄好,也肯定不收钱。结果弄好了第二个修车店直接换了未拆修总成包括泵体??????第二个修车老板给我换的是纯拆车原封未拆修的拆车件,这个时候我才知道原来ABS泵拆车件还分?修好的?和原封未拆修的修过的检测都是好的,但装车就是没有ABS功能后来我去问卖拆车件的卖家,有没有原封未拆修的电脑,他说有的,价格更贵。??????这个时候我一口老血差点喷出来,很有可能拆修的电脑版也是给你换的假芯片,可以屏蔽故障码,但是没有ABS功能。因为市场大部分全新芯片都是假的都是拆车件,未拆修的价格更高,但是也贵的不多。但是当时不知道啊。正常温柔开压根儿不会发觉。等真的急刹车需:
大众ABS故障码解读与维修避坑指南
一开始,面对大众车型的ABS故障码,比如01130,许多车主可能会感到困惑。这些故障码通常意味着ABS系统存在某些问题,但具体问题可能因车型和年份而异。例如,故障码01130可能指示ABS泵或相关传感器存在问题。
大众ABS故障码01130:维修经历与教训
故事开始于某位热衷于汽车改装和维修的车主,他在一次常规的驾驶后,突然发现车辆的ABS灯亮起,同时伴随着三个故障灯的闪烁。经过初步检查,他意识到问题可能出在ABS系统上,特别是ABS泵或相关的电子控制单元(ECU)。
维修过程中的陷阱与挑战
面对故障,车主首先尝试了较为简单的解决方案——单独更换芯片。在互联网上,有许多帖子声称通过更换芯片可以解决类似问题,但这往往只是暂时的解决方案。车主在本地的一家修车店进行了这一尝试,但更换芯片后,故障并未完全消除,ABS功能仍然存在问题。
深入探索与最终解决方案
面对持续的故障,车主决定采取更加彻底的措施。他购买了一个全新的ABS泵体,并找到了一位经验丰富的汽车电子维修专家进行安装。然而,尽管新泵体和电脑都经过了专业检测,但在实际安装和测试后,问题依然未能得到解决。
吸取教训与分享经验
通过这次维修经历,车主深刻认识到在处理ABS故障时,需要全面考虑问题的根源,而不仅仅是表面现象。他强调了在选择维修方案时,应优先考虑专业性与可靠性,避免陷入更换假芯片等陷阱。此外,他也提醒其他车主,在遇到类似问题时,不应轻易放弃,而是应寻求专业的技术支持,确保问题得到彻底解决。
总结与建议
总的来说,面对大众车型的ABS故障,正确的做法是进行全面的诊断和专业的维修。车主的经验告诉我们,简单地更换芯片可能无法解决问题,而选择合适的维修方案和渠道至关重要。在维修过程中,保持耐心,寻求专业人士的帮助,是确保问题得到有效解决的关键。