1如何区分桑塔纳和速腾?相信大家或多或少都会和桑塔纳这个名字有一定的交集。这款常青树车型在中国销售了近40年,可以说见证了中国经济的飞速发展。时间已经到了2021年,桑塔纳调整了定位,顺应时代发展。如...
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1如何区分桑塔纳和速腾?相信大家或多或少都会和桑塔纳这个名字有一定的交集。这款常青树车型在中国销售了近40年,可以说见证了中国经济的飞速发展。时间已经到了2021年,桑塔纳调整了定位,顺应时代发展。如今,桑塔纳是大众车型中门槛最低的。今天我们就来试驾一下2021款桑塔纳是否还值得入手。轮廓桑塔纳的前脸设计具有明显的大众家族特征,“娃娃”的设计成为桑塔纳的优势。不到10万就能买到帕萨特。格栅中总共使用了三根双杠。镀铬的装饰质感很好,看起来比较高级。中间的大众车标是镜面处理的,不会因为级别低而区别对待。真正的东西是车头灯。简洁的卤素光源透露出桑塔纳入门级紧凑型车的身份,灯组内部没有透镜等元素。保险杠也类似于中网样式,横向装饰条主要强调视觉宽度。侧面看起来像是速腾的缩小版。上一代速腾标志性的Hof角也出现在桑塔纳上,宽厚的C柱也是高级车常见的元素。一条立体的腰线贯穿整个侧面,这是大众的特点之一。车身尺寸方面,桑塔纳的长宽高分别为4475/1706/1469mm,轴距为2603mm。车尾造型稳重,厚重的车尾造型营造出一种踏实感。尾灯向中间延伸,这个造型很有辨识度。排气隐藏,与其购物车的身份相符。体验桑塔纳的室内车厢设计比较实用,不会有太多花哨的装饰。是一种相对安全的风格。中控台呈T型,贯穿出风口的银色面板提升了视觉宽度,营造出舒展的感觉。桑塔纳由于成本限制,采用机械单色行车电脑的仪表组合,读取数据非常方便。车上为数不多的让我觉得惊艳的就是这个方向盘。平底的设计和钢琴烤漆的装饰,让桑塔纳的车厢有些性能车的味道。坐在桑塔纳的驾驶座上,双向调节的方向盘略显遗憾,不过还好方向盘的位置比较合理。很明显,座椅是人体工程学考虑的,你坐在里面不会觉得别扭。硬度适中的座椅垫可以提供良好的舒适性。座椅面料方面,桑塔纳采用真皮面料,冬暖夏凉的骑行体验值得称道。桑塔纳的车尾放空表现符合预期,无论是空头还是空腿,但横向宽度不如朗逸同品牌车型。后排没有配备后排出风口,但是桑塔纳在后排有很多可独立调节的头枕和三点式安全带。如果要挑出一些毛病,那就是坐垫的长度太短,无法为大腿提供足够的支撑。体验动感桑塔纳只有一款1.5L自然吸气发动机可供选择,最大输出功率112马力,峰值扭矩145牛米。传动系统匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。这样的动力规格很难把桑塔纳和运动联系起来,官方的百公里加速只有13.5S(自动)。虽然这组动态参数看起来很急,但实际表现还是可圈可点的。发动机的输出偏向于前中段,在市区行驶不会感觉动力不足。即使是轻快的油门响应,也能让你顺畅地卡住。即使是高速,这辆车也能达到120KM/H,只是过程略长。变速箱在D档时,会尽力升档,保持低速,从而达到省油的目的,但这样做的缺点是牺牲了响应性;S挡换挡后响应会稍快,但两者差别不大,不会有TSI车型被割裂的感觉。操控方面,桑塔纳方向盘转起来很轻松,适当的虚位也能放松你紧张的神经。底盘延续了德系车的扎实,减速带是它的强项。这样的底盘性能在同级别合资车型中有很大优势。隔音不是t的强项
总结:如果你对德系机械情有独钟,桑塔纳一定是你不能忽视的选择。这款车的动力匹配和底盘调校体现了大众作为大厂的高水平。想买个可以随意开的代步车,桑塔纳还是不错的。2如何辨别车用汽油的好坏?1有以下几种。首先从气味上来说有以下几种。首先从气味上来说,优质汽油没有刺鼻的气味,劣质汽油会有刺鼻的气味;其次,其次,颜色方面,优质汽油的颜色一般都比较清澈,略黄。使用避光玻璃储物瓶,防止半天后变色。2劣质汽油或人工调合劣质汽油或人工调合汽油,虽然检测数据全部合格,但经过一段时间后,颜色变红变暗,多项数据指标超出允许范围。用多少等级的汽油,完全取决于车辆本身。只是辛烷值而已。清洁度和各种数据没有区别,但是汽油的辛烷值比其他品牌高,也就是品牌越高,机油的抗爆性能越好。如果能追求使用高标号汽油,不仅是一种无形的浪费,还会降低发动机功率。
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