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一、水箱冷凝器要常清洗
水箱和冷凝器是车辆重要的散热装置,如果它们太脏,就会导致散热不好,不仅会引起发动机高温,而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。因此,当你觉得在高温天气下使用空调效果不理想时,首先就要考虑是否清洗过车辆的散热系统。小编提醒您,清洗车辆散热系统是每年夏天使用空调之前的一项必修课。
二、空调滤芯要常清理
空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内,使用时间长了以后,空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物,就会严重影响空调的风量,到时出现风量档位开的很高,噪音很大,但实际风量却很小,所以吹出来的冷气就会减小很多,影响制冷效果。
三、送风角度要调好
有一个原理众所周知,那就是“热气向上飘,冷气向下飘”。所以调整合适的送风角度有助于发挥空调的最佳效果。在夏季,我们应把空调风向调整为向前方位置,如果选择往脚底下吹,那么你肯定会四脖子流汗。
四、温度传感器要正常
温度传感器故障,读数-40 度,说明传感器断路或故障,这时空调系统因为传感器的错误读数认为气温为-40 度,已经足够冷,不需要空调,所以关闭压缩机。
五、空调缺氟要检查
空调缺氟是大故障,多数空调在缺氟后会导致空调无法正常工作,亮故障灯。如果你家的空调还能正常工作,可以尝试通过下面两种方法来解决问题。
1. 清洁空调室内机:里面有一个很重要的部件,叫“蒸发器”。空调制冷,实际上是降低蒸发器表面的温度。再通过风,把这种低温吹出来。蒸发器是很脆弱的,所以在蒸发器的外面,还装了一个用来保护它的滤网。空调说明书上会建议,每个月清理一次滤网。想一想,你有多久不清理呢?滤网脏了,会导致蒸发器换热速度变慢。热气吸不走,冷气吹不进来。从使用感受上看,就是制冷效果变差了。拆滤网大家应该都会,我这里就不多说了。拆下滤网后,别忘了看一眼滤网后面的那个金属网——这东西,就叫“蒸发器”。如果蒸发器表面脏了,对空调制冷效果的影响会更大。严重的,还会引起漏水等故障。清理蒸发器比较麻烦,需要买专用的清洁剂(可以去网上自行搜索)。在蒸发器上喷洒清洁剂后开机,利用冷凝水把清洁剂带出来即可。
2. 找专业人员加氟:如果空调缺氟比较严重,或者自己清理后仍然不制冷,那么可能是需要加氟了。建议找专业的空调维修人员来加氟,不要自己盲目操作。加氟过多或过少都会影响空调的制冷效果,甚至会造成损坏。
六、空调买大不买小
新空调制冷差,就要考虑是不是买小了。不要只听售货员的推荐,开放式房间(比如客厅)、西晒、顶楼、一楼等,都需要买大一号的空调。