您好。三菱故障码为P0100，该故障码的意思是。空气流量(MAF)传感器A故障 空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU)，作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量(MAF)传感器信号电压超出校准的正常范围，该故障码会出现。 出现该故障，首先要重点对空气流量器进行检查，看是否存在漏气的，要是不有存在漏气。所以要重点对传感器的线路进行查看是否是线路是完整的，看线路是否存在故障，要是线路这边都是正常的，那么说明是传感器本身出现故障这种情况的话，就要对传感器进行更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。

您的问题是大众迈腾故障码p060c00 第一，看一下具体那个控制单元系统报的故障码，测量一下这个控制单元供电和搭铁是否正常，信号电压是否正常，控制单元插头有没有虚接或腐蚀的，有没有短路或断路的。

你好，哪个年款的迈腾有没有实际的故障码图片发来看一下，还有这个车铭牌图片也可以发一下

你好,报这个故障码一般都是由于碳罐电磁阀或者是碳罐电磁阀的气管存在漏气导致的。 碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常布满燃油蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引进燃烧并防止挥发到大气中。 2.罐体内装活性物质。当发动机工作电磁阀接通时，发动机将油箱中的燃油蒸汽及活性物质吸附的蒸汽吸入进气管。当发动机不工作或电磁阀不接通时，燃油箱中的蒸汽进入活性炭罐并被活性物质吸收。 4.发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。至此活性碳罐的工作循环完成，直到引擎再次关闭重新开始循环工作。 碳罐吸收工作原理： 1.现在汽车的油箱都会与炭罐配合使用全密封燃油箱，但是汽油燃料具有很大的热膨胀系数和很强的挥发特性，这样就根据呼吸效应与炭罐配合，在静态的时候燃油箱内的燃油因为自身挥发，其蒸气通过管道进入炭罐挥发区，并立即被活性炭吸附冷凝还原成燃油，多余气体就会通过呼吸口排出。

你好，根据你所发送的信息，这个故障码是车辆停车位置传感器信号pn档，位置不可信，需要检查档位开关，传感器线束是不是正常如果档位开关线束正常，咋更换这个传感器或者更换整个换挡机构