波箱油循环清洗的流程
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换自动变速器油的时候,自动变速器油底部的螺丝大多是拆下来漏掉旧油再加新油,但是只能换30%左右的新油。如果通过拆下油底壳来更换机油,则可以达到70%的机油更换率。但目前比较好的换油方式是动态换油,使用...

换自动变速器油的时候,自动变速器油底部的螺丝大多是拆下来漏掉旧油再加新油,但是只能换30%左右的新油。

如果通过拆下油底壳来更换机油,则可以达到70%的机油更换率。但目前比较好的换油方式是动态换油,使用专门的齿轮箱清洗设备。

在齿轮箱运行过程中,在添加新的齿轮箱油之前,将旧油充分循环和排出,以便换油。

首先,拆下变速器油底壳螺钉,以便释放部分机油。然后,拧紧螺丝,拧下螺丝,装上一根直径合适的软管,从管道中加入变速器油,然后测量排出的旧油,这样加新油会更准确。

拆下变速器油底壳,拆下滤清器,更换新滤清器,清洁油底壳,然后将其装回油底壳。

清洗油箱油循环的步骤:

1. 找到车辆外部循环机的接头;

2. 找到接头后,确定进油管或出油管;

3. 将循环机的管路连接到循环机上,向容器内注入自动变速器油;

4. 之后即可更换变速器油(注意:更换时注意观察管路是否漏油)。

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