1别克君越一样长一样宽。很多好车被埋没在国内市场。很多销量不高的车型为了和同级车竞争，采用以量换价的方式来提高性价比。今天老张介绍的别克君越就是以价换量的代表车型，最高优惠4万多，可见比迈腾、雅阁等竞争对手更靠谱。这款君越是b级车，外观稳重。与迈腾、帕萨特等竞争对手不同，运动车型的视觉感在这款车上都能找到。由于别克采用了汽车进气口大嘴和菱形花纹黑色装饰板的设计，使得汽车前脸充满了运动气息，符合年轻人的审美。尺寸方面，这款君越车三围分别为5026*1866*1462mm，轴距为2905mm。从尺寸上来说，这款车达到了越级车的标准，所以空车优势非常突出。另外，这款君越车的舒适性非常出色，尤其是加入了主动降噪功能之后。头部和腿部之间宽敞的空间让用户体验到行政级车型的骑行效果。君越搭载的是2.0T发动机。当发动机转速达到5000转时，发动机的最大马力达到174kw。当发动机转速达到1400-4000转时，发动机最大扭矩达到350nm。这款车从爆发力到动力耐久性都有不错的表现。综上所述，君越在空间和动力方面表现不错。毕竟车保留了美系车厚重的底盘调校，车跑起来很稳。精准的转向结构和出色的减震滤波性能，让汽车在高速行驶时更加平稳。图片来自网络，侵权联系已删除。别克君越30万的预算怎么样？想买中型车，只能拿到豪华品牌的入门级车型。配置低真的让人无法接受。这个时候合资品牌中级车性价比更高。美系也有不错的车型，就是别克君越。日前，别克君越Avia新增预享车型，售价26.58万元，比顶配车型便宜2.4万元，降低了Avia车型的购买门槛。那么，值得入手吗？外观没变。看起来还是很运动的。大家可能知道，Avia系列是别克要打造的豪华车型。它采用自己的外部套件。新款车型的设计延续了老款，尤其是镀铬前格栅看起来更有辨识度。外观上没有减少，比如使用梅洛红漆，19英寸轮毂和Avenir标志。比起普通版的咖啡馆，感觉更有档次。内饰科技不强，配置降低。相比即将上市的别克朗威Pro的双屏设计，内饰看起来更有科技感。相比顶配版，降价配置肯定是减少了：膝部安全气囊、360度全景影像、行车记录仪、后排座椅电动调节、后排独立空室。幸运的是，他们不是刚需。同样大小的空房比迈腾大。作为新款，尺寸肯定不会变。长宽依然是5030/1866/1467mm，轴距2905mm。这个尺寸比竞争对手大众迈腾(长4865mm，轴距2871mm)大一圈。不愁间空。座椅是加厚加垫的，后排座椅在前头和腿之间比迈腾的表现要软，但是后排座椅一般。不上去就是同级领先。新款车型依然搭载237马力的2.0T变缸发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱。相比迈腾的220马力2.0T，在参数上还是强很多的，实际驱动动力充沛，但是油耗还是会比迈腾高。有了AviaAvenir的加持，最终并不难看的别克君越，无论是外观还是内饰豪华程度，看起来都比普通版更高档。这款新车型降价2.4万后，虽然配置降低了，但并不是刚需配置的东西。目前结合渠道几万的优惠，这款车的购买门槛较低。如果大家对品质、豪华、动力表现都有一定的需求，那么别克君越Avia会是一个不错的选择。然而，对于喜欢个性潮流的年轻人来说，美联社