引言：

在汽车行驶中，发动机和电机都扮演着非常重要的角色，发动机作为传统的动力驱动方式，而电机则是环保、高效的新型动力方式，但是他们两个都存在着一些问题，其中较为常见的一个问题就是响声。那么为什么会有响声呢？这都要涉及到发动机和电机本身的结构和工作原理。

正文：

一. 发动机响声

发动机响声是指发动机运转时发出的噪音，分为各种不同的声音，包括砰砰声、嗡嗡声、尖啸声等等。发动机响声的产生与其结构、材料、润滑、磨损、协调等因素均有关系。

1、偏离正常运转的机械部件声音

如砰砰声、爆震声、急剧的嗡嗡声等，通常由于缸套、活塞、曲轴、连杆等机械部件松动、进行异常摩擦、变形以及损坏而产生，此外，曲轴或连杆轴瓦磨损、缸套老化、活塞环损坏、机油压力过低等，都会导致发动机的异常响声。

2、气缸内爆震声

当发动机高速行驶时，汽油混合气在环境条件“恰到好处”的时候，很容易自燃产生火花，施加到汽缸燃烧混合物内，产生爆震声音。

3、气门或增压器异响

这种响声是由于增压器内有异物、沉积物或者变形而产生的。

4、发动机带动的附件异常响声

可分为风扇异响、发电机、滚动轴承滑动不正常、空调压缩机异响等。

二. 电机响声

电机的响声往往是由机械结构振动和电磁力振动或它们的组合引起的。电机的构造形式不同、转子和定子铁芯结构不同，对电机噪音的产生有很大的影响，但有些原因是相似的。

1、机械共振

电机内的零件驱动时，容易发生共振现象，进而引起共振噪声。

2、磁共振

磁场的不稳定会直接影响电机的运转，使得电机振动而发出噪声。

3、轴向振动

电机转子的轴向振动会导致机械部分产生噪声，而轴向振动一般由于轴承偏差或不平衡的转子引起。

4、齿轮传动噪声

齿轮传动是电机常见的传动方式，如果齿轮设计不当、制造误差较大、轴向或径向负荷过大、润滑不良，便会导致噪声增大。

总之，要消除发动机和电机的噪声，需要从结构、材料、润滑、协调等方面入手，尽可能地减少各种因素之间的摩擦和振动，达到平稳运转的目的。