英朗冷却液减少，咋回事儿

各位老少爷们儿，今天咱来聊聊英朗冷却液减少的事儿。这可不是个小事儿，要是不注意，你的车可就该“上火”了。

冷却液的作用

冷却液，顾名思义，就是给发动机降温的。它在发动机里循环流动，把发动机工作时产生的热量带走，让发动机保持在一个合适的温度范围内。要是冷却液少了，发动机就会“发烧”，轻则动力下降，重则“开锅”，甚至会损坏发动机。所以，冷却液可是发动机的“ coolant”，少了可不行！

冷却液减少的原因

1. 冷却液自然挥发。这是很正常的现象，毕竟冷却液也不是“金刚不坏之身”，也会有一定的损耗。一般来说，每隔一段时间，你就得检查一下冷却液的液位，要是发现少了，就得及时添加。

2. 冷却液泄漏。这可就是个大问题了，可能是冷却系统的某个部件出现了裂缝、漏洞或者松动，导致冷却液流失。这时候，你就得赶紧找个修理厂，让师傅给你检查一下，看看是哪里出了问题，该修的修，该换的换。

3. 冷却液进入发动机燃烧室。这可就比较严重了，可能是发动机的气缸垫出现了裂缝，导致冷却液进入了燃烧室，被烧掉了。这时候，你不仅会发现冷却液减少，还会发现排气管冒白烟，动力下降，油耗增加等症状。这时候，你就别自己瞎捉摸了，赶紧去 4S 店或者专业的修理厂，让师傅给你好好检查一下发动机吧！

如何检查冷却液液位

1. 打开发动机盖，找到冷却液水壶。一般来说，冷却液水壶上会有一个“max”和“min”的标记，分别表示最高液位和最低液位。你可以用一个干净的布或者纸巾，把水壶擦干净，然后把液位计插进去，看看液位在哪个标记之间。

2. 启动发动机，让它运转一段时间，看看冷却液的液位有没有变化。如果液位下降了，说明冷却液在循环流动，发动机工作正常；如果液位上升了，说明冷却液可能泄漏了，需要检查冷却系统。

3. 关闭发动机，等待一段时间，让冷却液回流到水壶里。然后，用手轻轻按压冷却液水壶，看看水壶有没有膨胀或者变形的情况。如果水壶变软了，说明冷却液的压力过高，可能是冷却系统堵塞了；如果水壶变硬了，说明冷却液的压力过低，可能是冷却液不足了。

如何添加冷却液

1. 确定冷却液的类型和颜色。不同类型和颜色的冷却液不能混用，否则会产生化学反应，损坏冷却系统。你可以查看车辆的用户手册或者冷却液水壶上的标签，了解你的车需要什么类型和颜色的冷却液。

2. 准备好冷却液和工具。你需要准备一瓶冷却液和一个漏斗，以及一个干净的布或者纸巾。

3. 打开冷却液水壶盖，慢慢倒入冷却液，直到液位达到“max”标记为止。注意，不要倒得太满，以免冷却液溢出。

4. 启动发动机，让它运转一段时间，看看冷却液的液位有没有变化。如果液位下降了，说明冷却液还不够，需要再添加一些。

5. 关闭发动机，等待一段时间，让冷却液回流到水壶里。然后，用手轻轻按压冷却液水壶，看看水壶有没有膨胀或者变形的情况。如果水壶变软了，说明冷却液的压力过高，需要释放一些压力；如果水壶变硬了，说明冷却液的压力过低，需要添加一些冷却液。

6. 检查冷却液的颜色和质量。如果冷却液的颜色变浑浊或者有异味，说明冷却液已经失效了，需要更换。如果冷却液的颜色清澈透明，没有异味，说明冷却液还可以继续使用。

总结

冷却液对于发动机来说就像是血液对于身体一样重要，所以我们要时刻关注冷却液的液位和质量，定期检查和更换冷却液，以保证发动机的正常工作和寿命。如果你发现冷却液减少了，不要慌张，先按照上面的方法检查一下冷却液液位和质量，看看是正常损耗还是泄漏了。如果是泄漏了，要及时找到泄漏的原因和位置，并修复好。如果是正常损耗了，要及时添加冷却液。添加冷却液的时候要注意冷却液的类型和颜色，不要混用。添加冷却液的时候要注意不要倒得太满，以免冷却液溢出。添加冷却液的时候要注意启动发动机后要检查冷却液的液位和质量，看看有没有异常情况。