电喷柴油车油耗高，咋回事儿

电喷柴油车油耗高，这可让不少车主头疼。今天，咱就来聊聊这事儿，看看咋个能把油耗降下来。

原因分析

1. 供油系统：喷油泵流量不符合规定、喷油器雾化不良，这是燃烧不良的主要原因。喷油泵压力不够，喷油器检修不良或检修不及时，会造成柴油雾化不良，燃烧不干净，产生大量燃油滴漏浪费。这些滴漏的燃油不但造成浪费，还会在柴油机燃烧部位产生大量积碳，影响柴油机和增压器工作效率，进一步降低柴油机输出功率，增加燃

2. 柴油机冷却系统：中冷器堵塞、叶片倾倒等因素会导致空气的流通阻力加大，柴油机空气进气量不足，冷却效果等主要指标降低，影响柴油机正常燃烧，造成柴油机冒黑烟、功率下降、排气总管红等一系列问题。这些问题发生的同时，都会使柴油机功率下降，车辆寿命缩短，燃油消耗增大。

3. 柴油机增压系统：增压器工作状态的好坏，对柴油机的工作质量影响很大。增压器增压压力能否保证在科学合理的压力水平，保障柴油机处于良好的工作状态，对于柴油机的油耗影响较大。

4. 柴油机进气系统：空气滤清器堵塞，会大大减少空气进气量，也会产生燃油的浪费。

5. 柴油机控制系统：电子控制比机械控制节油效果非常明显，电子控制不仅可以使车辆控制系统集中而简化，还有明显的节油效果。

6. 柴油机调整因素：柴油机的喷油提前角、气门间隙等调整不到位，不仅影响柴油机的运行状态，而且也直接增加柴油机的油耗。

7. 柴油机活塞缸套：如果柴油机活塞缸套磨损严重，将导致柴油机气缸压缩压力不足，燃油燃烧不完全，柴油机一方面表现为动力不足、排气冒黑烟；另一方面大大降低了燃油的使用效率，使油耗大大增加。

解决方法

1. 调整或更换喷油器：前往维修厂检查供油系统，及时更换受损零

2. 调整高压油泵进油量：前往维修厂检修增压器，及时维修即可。

3. 清理空气滤清器，定期做车辆保养即可。

4. 尽量选择电子控制，节省燃油。

5. 前往维修厂调整即可。

6. 前往维修厂清理中冷器，调整叶片即可。