帕萨特 1.8GSI 自动挡更换变速箱那点事儿

1.8GSI 自动挡车子换变速箱的事儿哈。咱都晓得，车子开起有时候难免遇到些问题噻。

变速箱需不需要匹配呢

1.8GSI 自动挡哈，好多人就关心换变速箱到底需不需要匹配哟。先说说哈，一般情况下呢，换变速箱可能还真有点讲究，要是不匹配好，那说不定车子就不得行咯。

那些可能导致的问题

比如说哈，接车后路试发现，这车前进档和倒档有冲击，变速箱动力接合后还长时间有摩擦样声音，2-3 挡冲击那叫一个严重，高速跑起来发动机转速还不对头，感觉像少了一档似的，而且变速箱内部噪音也大得很。

拆解检查发现的问题

一拆开变速箱仔细检查哇，哎呀，问题还不少呢。N93 主油压调节电磁阀、N92、N94 换挡品质电磁阀有毛病，导致换挡冲击；K1 离合器内鼓上的定位支架坏了，刹车进前进档就有问题，摩擦声音就出来了；变矩器都遭高温搞蓝了，估计锁止离合器烧坏了；差速器和终减速器没得齿轮油润滑，传动噪音大得很。

换了零件后的情况

把坏零件换了，按大修标准操作一通后，路试其他问题都解决得差不多了，结果 2-3 挡的冲击还是有哇，而且还有个特殊情况呢。

变速箱油的重要性

哦，对了，车子的变速箱油也很关键噻，定期换变速箱油能让变速箱的润滑和传力更有效率，不然车子不得行哦。