朗逸挂档处漏油咋整

嘿，老少爷们些！今儿个咱就来说说咱那朗逸挂档处漏油的事儿哈。你说这好好的车，咋就漏油了呢？莫慌莫慌，听我给你摆一哈。

漏油原因大揭秘

首先哦，油封老化那是个常见原因哈。就好比咱穿久了的皮夹克，油封时间长了它就容易老化开裂，油就从那儿漏出来咯。还有哇，垫片破损也有可能，就像咱鞋子磨破了个洞洞，油就从那儿跑出来了。再就是密封胶老化，就像咱的胶水干了粘不拢东西一样，油也会漏出来哟。

咋解决漏油问题

要是油封老化了，那就只有换个新的咯，就像咱的皮夹克坏了买个新的一样。垫片破损了也得换个新的噻，就像咱鞋子磨破了买双新的。密封胶老化了，那就重新打一层噻，就像咱胶水干了重新涂一层。去 4S 店还是修理厂呢？要是车还在保修期内，那最好还是去 4S 店修，毕竟他们专业些，用的配件也是原厂的。要是过了保修期，找个靠谱的修理厂，有经验的老师傅来修也可以哈。不管去哪儿修，都要让师傅好好检查检查，看还有没得其他问题，毕竟这变速箱漏油可不是小事儿哈。

挡位使用要注意

咱朗逸的档位有 P、N、R、D/S 这些哈。挂挡方法要记到哈，D 档就是前进档，踩住刹车踏板，顺着往下推档把就行。S 档是运动档，动力强得很，换挡操作参考 D 档。取消 S 档就在当前位置继续往后拉。N 档是空档R 档是倒车档P 档是驻车档手动模式在“D”档位置，往右推档把，往上是升档，往下是降档。其他车系的换挡操作技巧也不一样，像有些车型有换挡拨片，先踩住刹车踏板，把档位切换到“D”档，再往副驾驶方向推档把，就可以用换挡拨片来升档降档了。不同路况下档位的选择也有讲究哈，上坡的时候可以用“D-”来建档，坡度大就用“D+”升档，遇到陡峭的坡就用 S 档运动模式。下坡的时候用“D+”升到 D2 或 D3 档来牵制发动机制动，大陡坡就切换到 1 档。下坡要是车溜得太快，就得减档咯。