宝马5系有进口和国产两种车型。国产车型基本都是长轴距车型，进口车型基本都是标准轴距车型。国产和进口车型用的发动机都差不多。

国产全新宝马5系采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大扭矩290 Nm。该发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1350至4250转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大扭矩350 Nm。该发动机的最大功率转速为5200至6500转/分，最大扭矩转速为1450至4800转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。

宝马5系的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。我觉得多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进的，把双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。