1东风本田xr V怎么样？首先，告诉我为什么我选择了XRV。第一个因素肯定是价格。可接受的范围小于18W。我也对SUV情有独钟。毕竟SUV的通过性很好，就算回到农村的一些烂路我也不怕。然后我大概挑了几款这个范围的车做比较，XRV，缤智，逍客，ix25，昂科拉。本人属于外貌党，参考一些对比文章。昂科拉虽然是1.4T，但是排量小，油耗低，动力大，7.3L的综合油耗比6.6L的XRV还大，百公里加速和大家差不多。安吉星的卖点对我来说用处不大，我也不太喜欢通用。圆滑的外观不是我喜欢的风格，所以不考虑。如果你是一个黑客，轴距比XRV长20毫米，整个车身更大。70岁的XRV在后排挨了不止两拳。我觉得够大了，没必要买这么大、小巧、帅气的XRV。它更适合我。Ix25感觉它的设计没有那么国产，没有ECON油耗更高，外观也没有XRV那么前卫。最后，同一个妈妈，彬芝，配置也差不多。四驱对我来说没用。毕竟市区还是很多的。当然，价格一样的话，肯定是四驱。哈哈，需要决定的是外观。XRV看起来越来越凶猛了。感觉更适合我粗犷的风格。玛丽娜感觉稍微温和一点。2东风本田爱丽神cd机怎么拆解？拆卸爱丽神cd播放器3360。拆下CD播放器面板，是指大于两个出风口的面板；面板四角有卡扣。向上移动透气盖，将手指伸进面板内扣，熟练拉动，与面板其他位置相同。光驱露出后，取出光驱顶部的两个螺丝和底部的一个螺丝，拆下连接光驱的线束。外观方面，Alexen混动版的整体造型在一些细节上进行了适当的调整，同时增加了凸显混动身份的装饰和标识。车头，宽大的横向网状进气格栅，辅以厚重的镀铬装饰，让前脸看起来更宽大，更有气势；上下两侧的镀铬边框与两侧大灯内部融为一体，将大灯分隔开来。大灯上下分层，灯腔用象征新能源的浅蓝色装饰条装饰，排列整齐的LED远近光灯组看起来格外精致，科技感十足；下格栅变成了贯穿式设计，中间是十字镀铬饰条，两端延伸至车身侧面，看起来更加年轻时尚。车身侧面采用了与平台奥德赛相同的轮廓，在细节上有一些区别。平顶和全设计可以在车内提供更多实用的空室。前翼子板上有一个蓝色的混动logo，车身有一个凹进去的高腰线，贯穿前后门把手和侧滑门轨的一体，与车门下凸起的镀铬饰条相匹配。车身长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距为2900mm。内饰方面，艾利森混动版配备了全新样式的8英寸中控触摸屏。仪表顶部覆盖了大面积的塑料涂层材料，面板被黑色的油漆和皮革包裹，细节用镀铬饰条装饰。三辐多功能方向盘造型硬朗。在中控部分，该车型配备了8英寸嵌入式触摸液晶屏，屏幕左侧保留了常用的功能按键和旋钮，有助于驾驶过程中的盲人操作。车身配置方面，三款混动车型均配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换等功能。动力方面，东风本田艾利森混动版搭载了本田第三代i-MMD混动系统，由一台2.0L自然吸气发动机和一台电动机组成。发动机最大功率158kW/146Ps，电机最大功率135kW，最大扭矩315Nm，匹配E-CVT无级变速器。悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。