换机油需要多少公里？全新的遄达油真的存在。这是最新的HR-16DE，1.6发动机，双VVT和双喷射技术。这个发动机配件国产后质量也有所下降。仔细看的话，日产1.6的发动机排气管变黑是常有的事，1.8，2.0，2.5的发动机好像好点。有人会说排气管黑不一定烧油，也有人会说是汽油和机油的问题，烧的不够。这里我想说的是，机油还不错，排气管不可能黑的跟煤烟一样。每个人都应该观察你的车。只要排气管是黑的，油耗基本都是不正常的。你可以自己观察量油尺，跑3000公里，看到量油尺基本达到下限。油灯不亮，发动机只剩一升，油压正常。我也观察过其他品牌的车。本田的排气管是最干净的，现代列车之一(别喷我，事实摆在眼前)。让我们自己来看看可怕的黑色排气管。这是汽油和机油的问题吗？明显是发动机燃烧后分泌的机油。众所周知，日产一直很省油，声音也很低。它们只是低粘度的机油。4点的机油粘度可能达不到5W-30，导致密封性差，消耗快。此外，4S店280元半合成根本不适合5000公里更换。新骐达HR16-DE的发动机是超高功率短冲程发动机，所以温度比普通发动机高。所以用银色美孚也不过分。原厂机油建议3500公里换一次，也就是3个月，这是对发动机最好的保护。否则高速开200公里就相当于开了2万公里，3000多公里已经到了下限。我的车是2011年9月取的。出保险的时候发现了燃烧的油。之前被4S店忽悠了，说是正常消耗，但直到3000公里到了油尺的下限，才最终确认是烧机油。可以出保险，厂家拒绝赔偿，因为保险的损失是4S店铺造成的。最后，4S店有免费保养，更换活塞环和更换气门油封。我软弱，只能接受。我听说4S商店当时很乱，因为经营不善，造成了很大的损失。所有的领导经理都让我收拾东西走人，新的售后经理上任才给我真正的交易。拆下活塞，超极本说左边第一个缸有点积碳。其他三个都不错。缸体，缸体，变速箱的发动机大修后还是杠杠的，发动机还是老样子。这是曲轴箱的PVC阀。现在发动机里的机油温度很高，肯定会有油汽，就像家里做饭，发动机盖上有油一样。而且有压力，所以油气油通过进气歧管负压吸入进气歧管进行二次燃烧，至少对环境是好的，但是发动机上积碳。机油燃烧使排气管略黑，也是这个原因。不要相信我。你可以拿个老虎钳把这个管子拿过来看看。而且管接头是湿的，就是油。保护发动机的好帮手。其工作原理是收集曲轴箱内的油气，以减少油气进入进气歧管进行二次燃烧的机会。因为二次燃烧中的机油成分是造成气门积碳的原因，减少油气既能很好的保护发动机，又不会污染环境。安装一个特殊的滤油器来过滤油。开了100多公里，已经过滤掉了。还是很明显的。日产骐达怎么样？日产骐达改装，日产骐达维修，日产骐达维修，日产骐达油耗多少？2与遄达2020相比，遄达2020推出了5款车型。外观内饰延续老款设计，但内饰材质有一定程度的提升。部分车型采用真皮方向盘，安全科技配置也有所升级。全系标配TPMS智能胎压监测系统，并增加了智能眼行车记录仪。新的遄达配备了日产的智能对讲机